机油的低温黏度可以控制发动机的低温起动性、低温润滑性能、低温可泵性及流动性，而高温黏度可以控制发动机的高温全流体动力润滑性能、耗油量、节燃性。机油的黏度可以控制发动机给车主带来益处。车主想要汽车的机油达到怎样的黏度是可以人为控制的。如果车主想要自己的汽车可以在使用的时候减少金钱的消耗，那么就可以选择使用高温黏度的机油，从而达到车主想要的效果。而所谓的机油则是指专门用在内燃机中的润滑油。汽车可以正常地驾驶离不开机油的存在，机油也可以给一辆汽车带来很多的好处，例如：可以让汽车的发动机起到清洁、冷却、密封、减磨等作用，甚至能够让汽车发动机的使用寿命延长。
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机油加过多会下降汽车发动机输出的功率：汽车发动机在运行时曲轴柄、连杆大端会高速运作，此刻汽车机油加过多，曲轴柄、连杆便会发生强烈的搅拌。曲轴柄、连杆搅拌汽车机油便会耗费相应的动能，这在无形中导致了汽车发动机输...
对于汽车来说，机油是必不可少的。如果机油过多，发动机各部分在工作时会剧烈搅动，不仅会提高发动机的内部动力损失，还会增加溅到气缸壁上的机油，导致机油燃烧和排放失败。此外，当发动机气缸中的机油过量时，会对曲轴旋转产生更...
机油粘度不正确会导致汽车出现一些现象为机油粘度过低，在热车中发动机会发出很大的噪音。机油的粘度应根据发动机的状况和环境温度进行选择。如果4102件在发动机中的间隙很小，就需要粘一些1653度的低(稀)粘度的机油。 ...
机油加多了一是提高油耗，汽车感受没劲，再是危害三元催化器，三是排放超支，也即是烧机油状况。机油加多了后，油位提高，随着活塞杆的运作，机油窜进发动机燃烧室，产生烧机油状况。 ...
倘若机油太多，会致使发动机运行时受到的阻力变大，这样会影响发动机的动力和燃油经济性，并且机油太多还可能会产生三元催化器损坏。在添加机油时，一定要确保机油液位在机油尺的分钟刻度和max刻度中间。机油液位没法小于分...
机油过多会减少汽车发动机输出功率。汽车发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会快速运动，这时机油过多，曲轴柄、连杆就会产生强烈的搅动。曲轴柄、连杆搅动机油就会耗费相应的能量，这在无形之中排汽管了汽车发动机输出功率的...
1、汽车机油加多了汽车机油过多会影响驱动力输出，增加耗油量；2、汽车机油加多了发动机功率会损害；3、汽车机油加多了会烧机油；4、汽车机油加多了会引起三元催化器中毒。 ...
30机油和40机油的区别有以下几点：1、40的机油比30的机油粘度更大；2、40的机油比30的机油适用的最高气温更高；3、30比40的流通性更强,更能减少耗油量(燃油),给发动机更好地排热；4、40比30在发动机非常高温的状态下有着更强...
