碰到汽车电瓶没电打不着火，可以两辆汽车电瓶互相搭电连线， 要先接正极再接负极。打火启动后先拆负极后拆正极。汽车电瓶的安装拆卸正负极都是有顺序可言的，不可以随便混着连接松开。车友们只需要记住一句话：安装时，先装正极，再装负极。先拆负极，再拆正极。若是拆的顺序搞反了，那么拆的时候车体还与负极相连，万一已经接触到正极的工具误碰到车体的话，容易造成电池短路电火花，严重时会引起烧伤事故。安装也同样道理，如先接负极，那么在接正极时电路就通电了，此时会出现电火花现象，产生不安全因素。
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汽车在点火之前，应该先踩离合器，在刹车之前，应该先踩刹车，然后再踩离合器，等到汽车完全停稳之后，然后再拉起汽车的手刹。开手动挡车型时，很多人会觉得刹车前应该踩离合，这样会切断汽车的动力，其实，这种方式只适合驾照考试，在实际...
如果是新车电瓶出现亏电，充上电以后还可以继续使用，如果是使用了很多年的汽车出现亏电，最好直接更换电瓶。一般车用电瓶的使用寿命是三年左右，如果出现亏电，还充不上电建议你去换块新的吧。汽车电瓶亏电会造成电瓶车硫化，如...
有的车型拔电池负极，车上很多数据都会恢复到出厂设置。好像是系统时间，单里程，司机的驾驶习惯信息等。将恢复到出厂设置。在车主，重新启动车辆后，有必要根据个人使用习惯重新设置私人设置。而且有些高端车型会有故障码。 ...
电动车充电器若微微发热应属正常的现象，可是假如充电器很烫是不正常的。假如充电器发热，请查验是不是电池和充电器不搭配。电动车充电时尽量运用原装原配充电器来充电。 ...
车电瓶亏电1次还可以应用。1、汽车电瓶原本便是拿来蓄电的，没电之后充满就可以了，只不过是亏电会减少使用的寿命。2、电瓶原本便是个易耗品，没多少的影响。 ...
电瓶充电轻度发热是正常的，1、蓄电池充电的时候，电瓶里面会生成化学变化；2、因此电流经过会生成热能，略微发热是正常的状况；3、要是发热严重就不正常了，要及时性断电，防止着火。 ...
依据轿车交通事故当事人的错误及安全事故车子损害状况来划定义务。1、如果是电动车在行车道上追尾轿车那样是电动车承担全部责任；2、如果是机动车开在非机动车道上那样电动车相撞轿车也是轿车承担全部责任；3、电动车相...
先挂挡再放手刹或先放手刹再挂挡都是可以的。如果是在坡道上启动，最好先挂挡再放手刹。要是驾驶的是手动挡车，那在坡道起步时应当使离合器处在半联动状态后，再将手刹放下，然后慢慢让离合器完全结合。 ...
汽车拔掉电瓶负极的坏处有以下几点：1、汽车的电路不能形成回路，电瓶将停止供电；2、汽车上的某些功能会失效，可能会恢复出厂设置；3、对于电脑板控制的汽车，驾驶电脑将关闭，数据可能丢失，甚至出现一些故障代码。 ...
当挑选的车子为热销型车时，有可能要先交钱再验车。1、最好顾客先验车之后再交钱，那样顾客有很大的主动性；2、假如4s店一定要规定先交钱再验车时，可以和销售员商量一下，可不可以交一部分定金。 ...
应该是先通电在插枪。1、蓄电池充电时，电瓶正极与电源开关正极相连，电瓶负级与电源开关负级相连，充电电源电压要高过电瓶的总电动势；2、蓄电方法有恒电流蓄电和恒电压蓄电两类；3、汽车充电目前具体有两类蓄电方法，一种是叫...
