如果是轻微损伤的话可以考虑修复，如果损伤较大则最好是重新更换轮胎。轮胎的胎壁是一条轮胎中最薄弱的地方，并且轮胎胎壁在正常行驶的时候的作用是吸收路面所产生的颠簸，而一旦产生大的划伤之后会影响轮胎整体的结构，存在爆胎的风险，影响驾驶的安全性。而如果是比较小的损伤一般不会影响到轮胎的整体结构，因此不至于需要换胎，前往4S店或者普通的汽车维修厂进行补胎处理就可以了。如果是损伤比较大，比如有裂缝之类的，会影响到车辆行驶中的安全，因此一定要更换车胎。
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破损在6mm以内能够通过热补的办法缓解，可是前提条件是轮胎内的钢丝没有断裂，与此同时建议不要高速行驶了。但是，轮胎的侧面被扎，普通的轮胎店按规矩都不会给补的，是由于补完以后要承担的责任太大了，没人敢给补。最好是换掉，...
如果只是与地面接触的部位被修补过，那是可以上高速公路行驶的。如果胎壁受过伤，那就不要上高速行驶了。如果接触地面的部位被修补过多次，也不要上高速行驶了。轮胎是汽车上一个重要的部件。轮胎是汽车上唯一与地面接触的...
宝马爆胎是可以修的，但是如果去4S店修轮胎，一般建议是更换而不是修，因为他们需要考虑轮胎厂家和汽车厂家的建议。一些汽车制造商已经明确表示，任何轮胎修理方法都不会被批准，也就是说，只能更换，不能修理。其实这是可以理解的...
如果有一个很大的口子破了，那就不能修补；如果仅仅是用钉子扎个小口，那就可以修补。在汽车中，轮胎是仅有与地面接触的部件，它关系到汽车的行驶稳定性和行驶安全。胎体为橡胶制品，使用时间较长会出现老化现象，所以要定期更换轮...
如果是轮胎的胎面被扎破的口子没有超出6mm的话，是能够补的。建议小于3mm的破口选用贴片补胎，而大于3mm选用蘑菇钉补胎。如果是轮胎的胎侧出现破口伤及帘子线或是是胎面破口超出了6mm的话，就不值得修补了，应立即更换。 ...
轮胎侧面有划伤不管多深都建议及时更换。轮胎如果划伤，要检查一个有没有漏安全线，如果漏线是必须更换的，如果没有漏线可以市内行驶。总体来说，轮胎侧面划痕这个问题，是直接事关行车安全的，可千万不要将其忽视掉。 ...
破损在6毫米之内是可以利用热补的法子减轻，可是首要条件是车胎内的钢丝没有断裂，与此同时建议不要高速行驶了。可是，车胎的侧边被扎，一般的汽修店按规定都不愿给补的，是考虑到补过以后要担负的责任太大，没有人敢给补。最好...
轮胎侧边啃掉一小块是不可以补的。借助轮胎的结构和作用出来，要是车胎侧边被啃了一块的话，至少也会把缓冲层和钢丝带束撞击毁坏掉，情况严重的会把胎体帘布层内层等毁坏。 ...
