可以的，如果是普通轿车的话可以直接打空气，氮气的效果实际聊胜于无。氮气是一种惰性气体，经常在某些特殊的使用情况下得到使用，如果轮胎使用但其的话，能够减少轮胎爆掉之后产生的火花与空气中的氧气混合然后爆炸的危险。另外，由于氮气是一种惰性气体，无法对轮胎进行氧化作用也不会对金属制的汽车轮圈产生腐蚀，从而可以延长轮胎的使用寿命，并且氮气的轮胎可以保持胎压比较稳定，因为氮气不宜泄露，降低轮胎爆胎的风险，从而提升车辆在日常行驶中的安全性。
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真空轮胎和普通轮胎的差别是真空胎没有内胎，而普通轮胎有内胎。当这两种轮胎被钉子扎了后，真空胎漏气很缓慢，而普通轮胎也许会直接没气，需要立即更换备胎。真空胎通常被使用在小型汽车上面或者是摩托车上，而普通轮胎现在大...
汽车轮胎没气了有没有能够短距离行驶，要看是什么样的轮胎。如果是普通的汽车轮胎，没气了就不能短距离行驶了。如果是防爆轮胎，没气了是能够短距离行驶的。防爆轮胎没气的话，不仅能够短距离行驶，还能够长距离行驶。防爆胎也...
定期检查冷却条件下所有轮胎的气压(至少每月一次)，包括备胎。轮胎冷却时，请参考车辆制造商推荐的正确充气压力参数。一般推荐胎压是指轮胎冷却时测得的胎压。轮胎冷却定义为停车至少三小时或行驶不足2公里。如果仅在轮...
你不能开平板车。先靠边停车，查明爆胎原因，看是否有打钉、割伤、老化、气门橡胶开裂等漏气现象。如果胎压不足，轮胎会损坏，轮毂会变形。而且这样开车不安全，方向也很难控制。 ...
这个没有硬性的要求，也并没有一个统一的时间。具体依据轮胎胎压来决定，气压低了就需要充气。而轮胎的胎压，又受许多外界因素所干扰。比如，南方和北方的气压不一样；冬季和夏季，轮胎也会需要不一样的胎压。 ...
安全气囊是能加装的。可是考虑安全系数和责任所属的问题，一般极少地方有这块加装的业务，由于安全气囊的加装要上报车辆管理所，允许后才可以加装。不然是违法改装。 ...
假如擅自加装的安全设施的车子出现巨大的车祸事故，车险公司很有可能会以购车人私改车子安全构造而拒绝赔偿，而让改装车店担起责任也并不太现实，到时吃大亏的或许依然是购车人自己。 ...
防爆轮胎和普通轮胎的差别：结构不一样、性能不一样、重量不一样、舒适度不一样。普通轮胎的胎壁相对较为薄；防爆轮胎的胎壁则较为厚。因为结构的不一样，防爆轮胎要比普通轮胎更为牢固，更为耐磨损，更为安全可靠。 ...
安全气囊可以加装。可是充分考虑安全系数和责任归属权的问题，通常非常少地方有这一方面加装的服务，由于安全气囊的加装必须上报车辆管理所，允许后才可以加装。不然归属于非法改装。 ...
真空胎能用气筒打气。真空轮胎即这种充气轮胎是没有内胎的，又被称作“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹力和耐磨性能，并有优良的附着力和排热性能。真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上应用日渐广泛。 ...
