当汽车的油温达到170摄氏度时，是由于汽车的散热不良导致的，需要检查散热器。汽车的散热器属于汽车的冷却系统，汽车发动机的散热系统由进水室，出水室，散热器芯等三部分组成。冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液向空气散热后变冷，空气因为吸收冷却液散出的热量而升温。汽车的散热器通常有铝或者铜制成，铝制散热器一般用于乘用车，铜制散热器一般用于大型商用车。汽车为了避免发动机过热，在发动机燃烧室周围的零部件都需要进行适当的冷却，所以为了保证汽车正常工作，设置了冷却系统。
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空调控制区域通常有两个旋钮，一个是温度控制旋钮，另一个是风量控制旋钮。温度控制旋钮能够调节空调的温度，如果是夏天，可以把温度降低一点儿，如果是冬季，能够把温度调高一点儿。风量控制旋钮负责调节空调风口风量的大小。 ...
1、如果是在驾驶途中发生冷却液温度过高的情况时，需要立即的停车，停在一个较为宽阔通风的地方，这样有益于发动机降温，停车以后打开危险报警灯，摆放好三角警示牌，提醒过往的车辆，预防引发二次事故。2、将散热器盖拧开一个小缝...
发动机机油的常规工作温度一般 是70-90摄氏度。要是速度快，温度也会相应高些，可达100°-110°上下，要是长期有超过120°就要检查了。机油温度过高是一个综合性的故障，要是发动机温度出现异常，具体有以下多种原因。 ...
这是正常情况，油的正常工作温度在100度左右，以正常速度行驶时，由于冷却液的冷却作用，油的温度下降到80-90度左右。但是当速度较低时，冷却剂的作用就会降低，机油温度就会升高(约100度)。 ...
发动机工作时，正常水温通常在90℃左右。问题出在水温过高或过低，或水温升高或快速下降；如果水温过高，大家要记住，不要先熄火，而要打开盖子，然后浇上水，这样水温会迅速降低。千万不要拧水箱盖。否则，热水会被烫伤。发动机水温正...
发动机工作过程中，一般正常温度会在90度左右。假如出现温度过高、过低，或是温度迅速升高、降低，都是会出现问题的，假如温度过高，大家切记不要先歇火，反而是打开引擎盖，用水来浇洒水箱，使温度迅速降下。迅速拧开水箱加水盖，否则...
检查车辆水温较高的原因，最先要做的便是检查水箱内的冷却水是否充足，次之检查水箱外表层是否积聚了许多尘土和杂物。开车过程中，如发现汽车的发动机水温过高，需要及时靠边停车，注意开启双闪，给过往的车辆1个警示，避免出现交...
液压油的油温正常的情形下通常是在30到80度中间，假如温度过低，油的黏度大，流动性差，阻力大，工作效能低，假如油温低于20度时，急转弯易损坏液压马达、阀、管道等。 ...
