哈弗双离合的特点就是换挡的速度快，反应快而且油耗相对较低，传动效率高，故障率不高，再加上独立的冷却回路，一定程度上提升了变速箱的工作稳定性。双离合采用的是两根输出轴的结构，通过液压控制的拔叉实现档位的切换。双离合变速箱的耐用性可以和手动离合变速箱媲美。其耐用程度关键在于双离合变速箱离合器摩擦片的品质和变速箱次轮组的品质。双离合变速箱就是在两套MT变速箱的基础上再加入了传感器和电机等电气，变成了更加高级别的MT变速箱，在日常生活中只要合理保养好双离合变速箱里面的齿轮和润滑系统，让其能够一直处于优质的状态，双离合可以一直陪伴到我们换车，换句话说哈佛双离合的故障率还是很低的。
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双离合是自动挡。双离合，即双离合变速器DCT，区别于普通的自动变速器系统，它既属于手动变速器而又属于自动变速器，除开具有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能给予无间断的动力输出。 ...
双离合，即双离合变速器（DualClutchTransmission）DCT，不同于普通的自动变速器系统，它既归属于手动变速器而又归属于自动变速器，除开具有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能给予无间断的动力输出。 ...
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干式双离合和湿式双离合有共同点也会有不同的点，各自有好坏。从耐用度而言，湿式双离合比干式的更经久耐用，没那么容易坏。干式双离合变速器也会有它无法比拟的优点，换档速度更快，这也是所有变速器发展的一个重要的方向。 ...
