第一个原因是驾驶技能差，同一辆车，不同的人驾驶，该车的油耗也不同。 提高驾驶水平，才能解决驾驶技术造成的高油耗问题。 第二个原因是汽油车的火花塞和高压线出现问题，导致点火电路异常，通过更换零件可以解决高油耗问题。 第三个原因是制动系统出现问题，刹车片没回位，行驶阻力增加。还有可能是，车辆的氧气传感器损坏。 作为白车的内部控制单元，氧气传感器主要用于监控发动机的油气比。 一旦损坏，将导致发动机油气比失衡，燃油消耗肯定会突然增加。 氧气传感器损坏后，排气管将在车辆行驶时排放更暗的废气。另一种可能是，“三个过滤器”很久没有更换。 在使用车辆期间，必须定期更换三个滤清器（机油滤清器，空气滤清器和汽油滤清器）。如果很长一段时间没有更换，它们会变脏，影响使用，并向发动机控制单元传送错误信息，从而导致燃料燃烧不足和发动机积碳增加。 解决方案是，根据行驶的公里数，定期维护和更换零件。
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清洗节气门后，没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功导致的；发动机电控系统有故障，导致混合气过浓；点火线圈或者火花塞损坏，喷油嘴泄露等；冷却系统故障，导致发动机温度过低，一直处于暖机状态；积碳过多，导致燃烧不充分。燃油...
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汽车费油的缘故是与新手司机的驾驶习惯，车主的热车时间，车辆发动机相关部件的磨损，汽车氧传感器，车辆轮胎的胎压与磨损状况有关系的。车主能够通过对车辆定期清除积碳，拆换磨损严重的轮胎，氧传感器，火花塞等来解决费油问题。...
主要缘故是新车有一个磨合期，通常1500KM之内称为磨合期。磨合期内油耗会比较高，是由于磨合期的零件中间摩擦都比较大，摩擦就要消耗大量力量，这些力量都是需要油耗的。新车发动机内部的齿轮、活塞、汽缸等，受限于加工精度缘...
80%的原因是发动机火花塞积碳、老化导致点火效率变差，或是油路不畅引起的。只要更换火花塞而且清洁油路就搞定了，不要花冤枉钱。假如您的汽车火花塞中心电极是镍合金的，推荐 2到3万公里更换一次。 ...
汽车费油的缘故是与新手司机的驾驶习惯，车主的热车时间，车子发动机有关部件的损坏，汽车氧传感器，车子轮胎的胎压与损坏状况有关系的。车主能够通过对车子按时清除积碳，拆换损坏严重的轮胎，氧传感器，火花塞等来解决费油问题。...
油耗增加的确是让司机头痛的问题，缘故有很多，除去行驶习惯等主观原因以外，也有因养护不合理和车辆故障引起的油耗异常，以下这一些故障都是会影响到您的车辆油耗。 ...
摩托车耗油量大的原因是：1、可能是怠速太高造成的；2、可能是轮胎气压过低导致轮胎与地面的摩擦力过大导致的，假如发生了油耗上升的状况，一定要去查看一下怠速和轮胎气压。假如怠速过高，那就要立即调整。 ...
散热器受损、管道的管接松弛、气缸垫受损等。具体因素是：1、散热器受损,上下水室密闭性不良造成渗透冷却液的情况；2、水泵融合面及制冷系统各管道的管接件松弛密闭性不良造成渗透冷却液的情况；3、气缸垫受损与气缸体融合...
电瓶车耗电量太快原因有：1、电瓶用的时间长了极板老化造成；2、如果是电机老旧,碳刷破损严重,轴承润滑欠佳等原因,也会造成电瓶车耗电量快；3、气温降低造成,电池的储电能力下降；4、电瓶车有线路短路等。 ...
