迈凯伦作为超级跑车的一员，在车身上同样是不存在任何一个实体按键的。都需要车组合在车身的各种沟壑中摸索。迈凯伦车身装有感应装置，只需要用手轻轻拂过，车门便会自行向上掀开。迈凯伦的车身设计所应用的感应设备，不仅巧妙，同时也很好的实现了最优化的车身空气动力学设计。车身上的各种沟壑，不仅增添了车子本身的动感活力，同时最大程度的保证了行车时，空气能够高速通过，结合其低矮狭长的车身，实现了充足的下压力。像其他的一些超跑车型，如Senna和MP4，他们是没有特意在车窗下设计凹槽感应开门的，但他们同样为触摸式开关，但开关位置多在腰线或者门框线的下方。超跑类车型一般都能在车身线条的摸索中找到车门开关。除了迈巴赫，奔驰旗下的SLS AMG其开门方式也非常有代表性，车门为鸥翼门设计，车主一按车辆钥匙，车身瞬间自动弹出隐藏式门把手。轻轻一开，双门如海鸥翅膀高举起，非常有个性。
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