一般来说，排除发动机本身的特性，可以归类为以下发动机积碳过多，火花塞工作不畅顺，变速箱油品质不好导致液力变扭器能量损耗过大，油品不好等诸多因素构成。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。一般bai家用的经济型轿车，1.0、du1.3、1.6、2.0汽车每百公里的油耗大概是5L7L、10L、12L左右。油耗是一个很复杂的东西，具体要看车子的性能、路况和驾驶者的驾驶技术。
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清洗节气门后，没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功导致的；发动机电控系统有故障，导致混合气过浓；点火线圈或者火花塞损坏，喷油嘴泄露等；冷却系统故障，导致发动机温度过低，一直处于暖机状态；积碳过多，导致燃烧不充分。燃油...
清洗节气门后，没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功导致的；发动机电控系统有故障，导致混合气过浓；点火线圈或者火花塞损坏，喷油嘴泄露等；冷却系统故障，导致发动机温度过低，一直处于暖机状态；积碳过多，导致燃烧不充分。燃油...
清洗节气门后，没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功导致的；发动机电控系统有故障，导致混合气过浓；点火线圈或者火花塞损坏，喷油嘴泄露等；冷却系统故障，导致发动机温度过低，一直处于暖机状态；积碳过多，导致燃烧不充分。燃油...
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汽车费油的缘故是与新手司机的驾驶习惯，车主的热车时间，车辆发动机相关部件的磨损，汽车氧传感器，车辆轮胎的胎压与磨损状况有关系的。车主能够通过对车辆定期清除积碳，拆换磨损严重的轮胎，氧传感器，火花塞等来解决费油问题。...
主要缘故是新车有一个磨合期，通常1500KM之内称为磨合期。磨合期内油耗会比较高，是由于磨合期的零件中间摩擦都比较大，摩擦就要消耗大量力量，这些力量都是需要油耗的。新车发动机内部的齿轮、活塞、汽缸等，受限于加工精度缘...
油耗突然增高的原因：1、胎压过低；2、空气滤芯堵塞；3、发动机积碳；4、火花塞老化；5、氧传感器故障。空气滤芯长时间不清洗会产生灰尘，造成 发动机进气量不足，燃油没法充分燃烧，进而造成 油耗升高，严重的也会影响发动机的寿命。 ...
80%的原因是发动机火花塞积碳、老化导致点火效率变差，或是油路不畅引起的。只要更换火花塞而且清洁油路就搞定了，不要花冤枉钱。假如您的汽车火花塞中心电极是镍合金的，推荐 2到3万公里更换一次。 ...
汽车费油的缘故是与新手司机的驾驶习惯，车主的热车时间，车子发动机有关部件的损坏，汽车氧传感器，车子轮胎的胎压与损坏状况有关系的。车主能够通过对车子按时清除积碳，拆换损坏严重的轮胎，氧传感器，火花塞等来解决费油问题。...
