需要注意开启汽车的外循环模式，最好把车开到一个通风良好的地方，同时在将车窗开一条小缝，这样能够有效防止在车内一氧化碳和二氧化碳过多造成窒息或死亡。当汽车在停驶的状态下，车内外的空气难以进行对流，由于一氧化碳密度较大，排气管排出的尾气，会在汽车的周围形成一个浓度较高的一氧化碳区域，随着发动机长时间的运转排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，再加上车内人呼吸消耗氧气和排出二氧化碳，车内氧气逐渐减少而一氧化碳和二氧化碳浓度升高，车内人员可能会中毒失去知觉，严重的情况下可能会导致死亡。如果睡觉时保持为了保持车内温度和空气质量开启内循环，会造成车内空气不流通，可能会造成不必要的伤害。所以，当在汽车原地不动的情况下，不可以长时间留在车内，不管是开空调还是开热风或者只是怠速，这样做很危险。
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在车里睡觉，假如窗户全部关闭，而且开着空调的话，会很容易引发一氧化碳中毒，造成生命危险。因此 假如在不恰当的环境下，车里睡觉会闷死的。空气中氧气的含量为21%，二氧化碳的含量为0.03%，当我们吸进氧气以后，氧气会通过肺泡进...
不建议在车里睡觉，尤其是长时间睡觉，因为会存在缺氧窒息的风险。是否会窒息取决于车里的氧气是否够用，通常来说门窗紧闭的情况下，一个人在车里睡上一晚，氧气基本够用。如果人数多，还没有良好的通风换气，就会导致缺氧。 ...
车辆熄火时可以在车里睡觉。在车内睡觉必须找个安全的地方停车，不要把车窗全都关死，适度打开车窗的缝隙便于空气流通，不至于在车内沉闷窒息。睡觉的时候要记得把车门锁住，不让车外的人随便打开车门致使危险。 ...
不能睡觉，即便开启了自适应巡航系统，驾驶人员依然要两手握紧汽车方向盘，并且要确保专注力，要是进入了自适应巡航系统就入睡，这就是相当危险的。自适应巡航是许多 带有l2级自动驾驶技术的车辆会配备的个作用。 ...
睡在车里，如果窗户全关着，空调开着，很容易导致一氧化碳中毒，造成生命威胁。所以，如果在不合适的环境下睡在车里，会窒息。在车内睡觉时，可以稍微打开车窗，但不要完全关闭，否则车内空气不会流通，容易造成胸闷头晕，严重时会造成窒息...
如果每个人在行驶时都要换备胎，必须先把车停在安全地带，换挡时千斤顶要顶在汽车的受力点，即车身底盘的专用型支撑点上，家用车的支撑点一般在侧裙边的内侧。如果所有者们在使用千斤顶时了错误的汽车受力点，会对汽车造成不必...
不可以，这样也许会致使一氧化碳中毒，这样是十分危险的，提议车友们不要这样做。汽车空调是汽车上一个至关重要的舒适度配备，空调可以制冷也能制热。汽车空调在制冷时，必须按住ac按键，这时候压缩机离合器会融合，这样汽车发动机...
对准机动车辆底盘千斤顶支点。在机动车辆底盘两侧边沿接近车轮的位置，全部都是会有供千斤顶触碰的支点。千斤顶的托起位置必须支撑在底盘支点上，否则的话无法固定不动机动车辆，也非常容易对千斤顶导致损坏，甚至于损坏底盘...
不可以，这样可能会致使一氧化碳中毒，这样是特别危险的，建议车友们不要这样做。汽车空调是汽车上一个至关重要的舒适性配置，空调可以制冷也能制热。汽车空调在制冷时，必须按住ac按键，这时候压缩机离合器会融合，这样发动机可以...
费油。车里打开空调睡觉肯定是很费油的，尤其是在停车状况下打开空调，油耗升高的更快，依据不一样车型的排量不一样，一个小时需用多花费7-15元，因此车主要特别注意这一方面的费用，防止长期打开空调导致油耗缺少发生一连串的汽...
