汽车机油消耗过多可能是因为汽车的活塞和缸壁间隙过大，或者是因为汽车的活塞环磨损或损坏，活塞环的安装不正确，还可能是汽车的曲轴箱的机油面过高。汽车一般使用全合成机油的更换周期比使用半合成机油和矿物油的更换周期长，驾驶员可以根据驾驶情况选择油品类型。机油可以对发动机起到润滑，减小摩擦，辅助冷却，减小缓冲的作用。使用润滑油可以减小发动机部件的磨损，延长发动机各部件的使用寿命，市场中的机油分为合成油和矿物油，合成油又分为全合成油和半合成油。
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清洗节气门后，没有和发动机的控制单元做匹配或匹配未成功导致的；发动机电控系统有故障，导致混合气过浓；点火线圈或者火花塞损坏，喷油嘴泄露等；冷却系统故障，导致发动机温度过低，一直处于暖机状态；积碳过多，导致燃烧不充分。燃油...
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汽车费油的缘故是与新手司机的驾驶习惯，车主的热车时间，车辆发动机相关部件的磨损，汽车氧传感器，车辆轮胎的胎压与磨损状况有关系的。车主能够通过对车辆定期清除积碳，拆换磨损严重的轮胎，氧传感器，火花塞等来解决费油问题。...
1、机油粘度过大。2、限压阀堵塞或调整不当。3、机油油量不足。4、发动机温度过高。5、机油旁通阀故障。6、机油滤清器堵塞。机油的粘度与机油的品质密切相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，相反也是。但并不是说粘度越大...
主要缘故是新车有一个磨合期，通常1500KM之内称为磨合期。磨合期内油耗会比较高，是由于磨合期的零件中间摩擦都比较大，摩擦就要消耗大量力量，这些力量都是需要油耗的。新车发动机内部的齿轮、活塞、汽缸等，受限于加工精度缘...
汽车行驶5000公里机油的消耗量不应该超出1升，大多数汽车行驶5000公里机油的消耗量是微乎其微的，有一些高性能汽车也许需要消耗1升机油，有些性能很高的汽车行驶5000公里机油的消耗量会超出1升。大家需要知道，汽车的发动机...
80%的原因是发动机火花塞积碳、老化导致点火效率变差，或是油路不畅引起的。只要更换火花塞而且清洁油路就搞定了，不要花冤枉钱。假如您的汽车火花塞中心电极是镍合金的，推荐 2到3万公里更换一次。 ...
防冻液消耗快的原因很有可能是泄露了。防冻液正常情况下也是有所消耗的，在持续高温情况下，防冻液或多或少都是会有一些消耗，属于正常的挥发现象，但不会很快消耗。 ...
发动机过热的原因有：制冷系统产生故障问题，冷却液不足；水箱漏水，水箱联接水管破裂或是联接不紧都是会造成漏水，这个时候会使循环水系统遇阻，严重的话引起汽车发动机“开锅”。；冷却风扇故障问题；节温器故障问题；水泵故障问题。...
摩托车耗油量大的原因是：1、可能是怠速太高造成的；2、可能是轮胎气压过低导致轮胎与地面的摩擦力过大导致的，假如发生了油耗上升的状况，一定要去查看一下怠速和轮胎气压。假如怠速过高，那就要立即调整。 ...
