在国产福特翼虎全系配置动力系统Ecoboost的车型，两款发动机包含了2.0 GTDI（240马力/340N·m）与1.6 GTDI（180马力/240N·m）。而且配置了代号6F35的六速手自一体变速箱selectshift在全系车型里，此款车目前并不会把手动挡车型推出。采用了EcoBoost涡轮增压发动机1.6L和2.0L在福特翼虎上，变速器的传动部分匹配的是锐界上所装备的SeleCTShift 6速手自一体。复杂的道路上有很出色的转向、制动以及变速器性能在翼虎上，让人印象深刻的是整车硬朗的风格。继承了福克斯操控的翼虎，在同级别车型中的表现都很不错。能够得到比较好的控制是在过弯时前驱车的转向不足，相比宝马X3和大众TIGUAN两者不同的是，在保证高车身在过弯时的福特稳定性的前提下是没有采用简单的增强避震弹簧硬度的方法。然而是没有任何不足对于制动系统的问题来说。有着非常稳定而且线性的制动感受的翼虎，有着很好的协调对应关系当踏板踩下的幅度与实际制动力的加持，而这使得驾驶者更有信心且更容易掌控。
福特翼虎马力多少
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