首先，先将后排座椅的垫子向上猛抬，大约在坐垫三等分中间位置两侧有固定卡，此处注意上面的U型铁件就是插在下面的卡里面。然后，坐垫拿下来之后将后靠背下的三个螺丝卸掉，向上一抬，后靠背就下来了。威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，排量由1.3升增加到1.5升，相应的最大功率也增加到了68kw，11.4秒的百公里加速对于一辆1.5升的自动挡的车来说已经相当不错了。在外型上，延续了日本车的一向风格，整体上十分和谐，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯。在内部空间上，威驰由于加长了轴距，其内部空间更加充裕，后排的腿部空间让人满意，整体内饰有着一种科技感。
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威驰和威驰FS这两款车最本质的区别就是一款是三厢的，一款是两厢的。威驰FS车身结构是五门五座两厢车，威驰车身结构是四门五座三厢车。做工质量是一样的，价格也相差不大。 ...
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