汽车的胎压监测系统的指示灯老是亮着是因为汽车的一个或者多个轮胎充气明显不足导致的，需要尽快停车检查汽车四个轮胎的气压是否正常，将汽车的轮胎充气到合适的数值下再驾驶。汽车的胎压监测系统为汽车的行驶提供安全有效的保障，汽车的胎压传感器感应到了就会将信息传输到仪表盘显示器上。汽车的胎压监测系统直接反应汽车轮胎的使用情况，胎压指示灯亮起用于提示驾驶员检查汽车的胎压，胎压监测系统可以有效保障汽车轮胎的使用。如果原厂没有配置胎压监测系统的汽车，车主可以选择加装胎压监测系统。
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有两种原因。分别是：1、假如远光灯亮，近光灯其中一个不亮，可能是近光灯的灯丝断了，这样是较为容易解决的，换个灯泡就可以了。2、假如近光灯两个都不亮，并且灯丝也没有烧，这种情况下，车主就需要检查一下汽车的近光灯开关是不是...
胎压报警灯亮起，需立即停车。该灯亮通常是某一个轮胎气压标准欠缺致使，气压欠缺一方面会损毁车胎。另一方面会有爆胎的风险，所以需要停车检查，确定是否是胎压的问题。 ...
轮胎压力监测系统是一种间接轮胎压力监测系统。基本原理是，当轮胎气压降低时，车辆的重量会使车轮的半径变小，导致其速度比其他车轮更快。然后通过比较车轮之间的速度差，达到监测胎压的目的。 ...
带有胎压监测的车在更换车胎后，要使胎压监测系统开展“重新学习”。其工作原理：每一个车胎带了一个胎压传感器，依据无线办法将胎压传到汽车的胎压控制系统，汽车的数据仪表就可以显示每一个特定位置的车胎的胎压。 ...
胎压低的原因是：气压没充足，车胎有破损造成漏气。倘若汽车使用车胎的胎压过低，会影响汽车正常行驶，比较严重时还有有可能会造成车胎发生爆胎的危险。一般而言，车胎的正常胎压在2.3至2.5bar中间。倘若车胎的胎压过高，车胎与...
胎压监测系统故障的原因是：1、轮胎被扎；2、长时间行驶或未立即补充胎压；3、轮胎的胎压传感器出现故障；4、汽车换轮胎或是补胎之后，胎压板块未完成重设。5、可能是轮速传感器出现了问题，或是内部结构接触不好。 ...
轮胎被扎、胎压过高、久未加气的胎压变低。具体原因：1、检测4个车轮哪个缺气应该能直接看出来；2标准型轮眙：2.4-2.5bar，较高气压：不可超过3.5bar。因此当油轮超过3.0bar也会造成胎压监测灯亮；3、当气压低于1.8之内时，因此平...
补胎后，一般行驶一公里后恢复正常。1、轮胎修补的原理是用胶水进行硫化，使轮胎修补膜和轮胎橡胶层结合起来，弥补上面的缺失；2、不同车型有所差异，有些车要胎压归零复位后才恢复正常，轮胎并不是补完充好胎压后胎压灯便会自己...
轮胎漏气或车胎被钉子扎破造成的。1、胎压过低的伤害有很多，与路面的摩擦系数便会增加，耗油量上升；2、造成方向盘很重，易偏移等不利于驾驶安全的要素；3、使车胎各部件的活动量增加，过多的碾压造成车胎的异常发烫。 ...
轮胎压力监测系统故障原因如下：1、胎压传感器电量不足.传感器信号出现故障.传感器电路故障.车身控制模块故障造成；2、采用转速传感器比较轮胎间的转速，以判定胎压异常时，如胎压检测显示有故障，则说明胎压检测有异常。很有...
