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大众途昂四驱系统是怎么样的

大众途昂使用的四驱系统是适时四驱,途昂大部分时间都是前驱的,只有前轮打滑或遇到一些特殊路况的时候,后轮才会被分配动力。途昂是大众旗下的一款中大型suv,这款车一共搭载了三款发动机,分别是高功率版2.0升涡轮增压发动机,低功率版2.0升涡轮增压发动机,2.5升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw,最大扭矩为320牛米,最大功率转速为4100到6000转每分钟,最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw,最大扭矩为350牛米,最大功率转速为4500到6200转每分钟,最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。2.5升涡轮增压发动机最大功率为220kw,最大扭矩为500牛米,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩转速为2750到3500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖。与这三款发动机匹配的是7速双离合变速箱。uCu华网车联

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