发动机的温度并不是越低越好的，汽车的发动机都有一个正常的工作温度区间。汽车的冷却系统主要作用其实并不是降温，冷却系统的主要作用是将发动机保持在一个正常的温度区间内，只有这样发动机的效率才是最高的。如果发动机的温度过低，那发动机的效率也是很低的。如果发动机的温度过高，那发动机是无法正常工作的。所以发动机的温度既不能过低也不能过高。很多车都在使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液散热的，水冷发动机内部有冷却液在不断循环，这样可以带走多余的热量。水冷发动机的散热效率是很好的。一般的家用车发动机正常的工作温度区间在90摄氏度到95摄氏度之间，有些性能车的发动机在正常运行时温度还要更高一些。如果发动机的温度过高，那会导致发动机出现润滑不良的现象，严重的还会出现拉缸的现象。家用车的冷却液是需要定期更换的，一般的家用车需要每隔两年更换一次冷却液。如果冷却液长时间使用，会出现冰点上升沸点下降的情况，这样会影响发动机的正常运行。
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机油粘度不正确会导致汽车出现一些现象为机油粘度过低，在热车中发动机会发出很大的噪音。机油的粘度应根据发动机的状况和环境温度进行选择。如果4102件在发动机中的间隙很小，就需要粘一些1653度的低(稀)粘度的机油。 ...
不是。在车胎外径没变的状况下，要换大轮毂就相应要换高扁平比的车胎，如此一来，车的横向摆动是变小，车子开起来会愈发稳定，弯道时的体验也会更轻盈。代价便是减震特性大幅弱化，一些细微的颠簸都是会清楚地传递到车里，舒适性肯...
不是。SUV是兼具越野车特性的和豪华轿车特性的综合性汽车，其越野特性无法和地道的越野车相比。地道的越野车是很少的。鉴于这种车对舒适度并没有太多地考虑，对外观造型也没有向审美低头，仅仅是针对怎样越野而设计的。 ...
汽车发动机的温度是85到105度中间。1、发动机的正常的工作温度指的是发动机里面的温度；2、小于85度，汽油雾化不太好，润滑剂流通性不太好，发动机易于磨坏，特性欠佳；3、高过105度发动机易于过热，110度之上会开锅。 ...
发动机温度过高的原因及解决方案：1、缺冷却液或漏冷却液，解决方案：补充冷却液就可以，漏点查明原因，解决好漏点，补充冷却液；2、水箱外表层或里面有污物堵塞，原因：水箱外表层脏或里面脏堵时，影响到水箱排热或冷却液循环欠佳也影响...
需要对发动机进行维修才能够解决烧机油的问题。1、根据不同的原因进行不同方式的维修，其中包括更换气门油封；2、清理发动机内部积碳，更换活塞环使用较高型号的燃油；3、让发动机内部零部件得到更好的润滑。 ...
运用合乎车子技术标准指标值的汽车机油。1、防止周期性的急加快和长期快速驾驶；2、汽车机油充注时要符合要求；3、拆换活塞环、气门油封、缸垫。其配备2.0t涡轮增压器汽车发动机，配对8挡双离合变速器。 ...
