法拉利458是法拉利旗下的一款中置发动机的跑车，这款车已经停产了。法拉利458的继任车型是法拉利488，这也是一款中置发动机的跑车，但是488使用的是3.9升双涡轮增压发动机，458使用的是4.5升v8自然吸气发动机。法拉利458的4.5升v8自然吸气发动机拥有419kw的最大功率和540牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为6000转每分钟，最大功率转速为9000转每分钟。从这款发动机的动力输出特性就可以看出来，这是一款高转速取向的发动机。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱是比较适合超跑使用的。法拉利458的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。双叉臂悬架是一种比较高级的悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。
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法拉利的盾牌还包含跃马标志，并且还有黄色底色，该底色是取自于摩德纳的金丝雀，用来纪念恩佐·法拉利的故乡，而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。 ...
法拉利属于菲亚特集团。法拉利是世界闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗（Maranello），由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）在1947年创办，该品牌主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。 ...
458和488是法拉利旗下两款不一样的车型，两款车的动力、外形、内饰、售价都会有一定的差异。截至到2019年7月，法拉利458已经全面停产，市面上在售的为488车型法拉利458搭载了一款4.5升自然吸气的8缸发动机，因此被称作“458...
伤车。空调压缩机由发动机驱动没有问题，但是鼓风机吹出的空气由电池驱动，汽车怠速时不需要给电池充电。鼓风机消耗电池中的电能过多，可能导致电池长时间断电。空调长时间开着，会怠速启动空调，所以油耗会增加，发动机上积碳也...
法拉利车标是一匹飞跃的马。法拉利所应用的传奇标示具有不同寻常的渊源。该标示一开始是用于个人徽章，由深受重勋的意大利一战飞行员航空兵英烈弗朗西斯科.巴拉卡应用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的外壳上。 ...
法拉利车标形象鲜活，是1匹跳起的马，并以自个的国家意大利国徽为天，搭配法拉利横写字母连成地。创始者为纪念故乡，把车标背景色制定为黄色。实际上，这一车标的来源是一名飞行技术优异的飞行员，在他驾驶的飞机上便有一匹马，声...
法拉利f8和488区别：车体尺寸不一样、尾灯不一样。法拉利f8车体尺寸为长4611mm、宽1979mm、高1206mm；488车体尺寸为长4605mm、宽1975mm、高1206mm。法拉利f8选用四圆灯双侧双置；488选用双圆灯双侧单置。 ...
法拉利车标是跃马。1、跃马标志一开始是当作私人徽章，由一战空军弗朗西斯科·巴拉卡运用；2、黄色的底色源自于摩德纳的金丝雀，以怀念恩佐·法拉利的家乡；3、上面的绿、白、红三种颜色则象征意大利国旗。 ...
