根据一汽大众的官方介绍，高尔夫·纯电的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是多连杆式独立悬架，这种悬架在舒适性和维护成本上都比较均衡，是市面上汽车使用的悬架常用类型之一。麦弗逊独立悬架的制造成本相对较低，结构比较简单，而且后期维修和保养的成本也比较低，所以这是汽车前轮最常用的悬架。多连杆独立悬架是由连杆，减震器和减震弹簧组成的，这种悬架一般都被搭载在汽车的后轮上，从而给汽车带来更好的贴地性和行驶稳定性。但是，由于多连杆独立悬架的制造成本比较高，所以一般都被搭载在中高档汽车的身上。一般来说，独立悬架分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架等；非独立悬架分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架等。根据悬架类型的不同，汽车在行驶时的质感、舒适性和操控性也会有所差别。车主朋友在买车时，一定要先去试驾一下，然后根据自身的实际情况来选择购买。
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Polo是A0级车，轴距在24XX级的，Golf是A级车，轴距2600级的。Golf要大些，Golf普通版是一辆十分普及和大众的车。从大众的角度而言，golf是辆实用的车，polo是一辆精致的小车，主要有点儿满足部分人的口味。 ...
非常不错。动力就更不用说了，1.4T的动力能够赶超大部分2.0的发动机了，（1.6的日常驾驶也完全够用）特别是在转速在2000转以后，动力真是随叫随到，城市中起步非常快，假如在等红绿灯的时候排在第一个，基本上全部都是第一个冲出去，后...
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