高尔夫电动版本车型和燃油版本车型一样，定位于紧凑型汽车。高尔夫电动版本在售车型只有2020款，在2019年10月上市，采用前置单电机驱动的方式。2020款高尔夫电动版本车型使用的电池为三元锂电池，电池能量为40KWh，百公里耗电量为13.6kwh。根据官方给出的消息，2020款高尔夫电动版本车型的续航里程为270千米，快充时间为0.63小时，慢充时间为5个小时。当然，数据看到这里就会有人开始惋惜，惋惜这款车的续航里程，讲实话，当前主流电动车的续航里程多在400千米以上，有些车型已经达到了500多千米。下面我们继续看数据，前置电机的最大输出功率为100千瓦，最大扭矩为290牛/米，最高车速为150千米/小时。2020款高尔夫电动版本车型的长度为4259mm，宽度为1799mm，高度为1479mm，轴距为2631mm。当然，对于这个车身尺寸家用的话还是够用的，只是后备箱的空间小一些，只有380L。
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Polo是A0级车，轴距在24XX级的，Golf是A级车，轴距2600级的。Golf要大些，Golf普通版是一辆十分普及和大众的车。从大众的角度而言，golf是辆实用的车，polo是一辆精致的小车，主要有点儿满足部分人的口味。 ...
非常不错。动力就更不用说了，1.4T的动力能够赶超大部分2.0的发动机了，（1.6的日常驾驶也完全够用）特别是在转速在2000转以后，动力真是随叫随到，城市中起步非常快，假如在等红绿灯的时候排在第一个，基本上全部都是第一个冲出去，后...
高尔夫的致命缺点肯定是空间性。实测中，高尔夫的后排空间没有出现过于紧凑的状况，如果满载的话情况就不太一样了，不过日常使用中会有多少时候遇上满载的情况呢。高尔夫的后备箱容积为380升，日常使用是刚好够用，但是遇到满...
大众高尔夫性价比高，很不错。动力就更不用说了，1.4T的动力完全可以追上2.0的大部分发动机(每天开1.6就完全够了)。特别是转速2000rpm以后，动力真的是随叫随到，在城市里起步很快。如果是等红绿灯排第一的话，基本都是第一个...
