一般来说，冠道的后差速器油都是汽车行驶四万公里左右更换一次，从而使差速器更好的工作。当然，根据汽车使用情况的不同，后差速器油的更换周期也会有所差别，具体时间可以询问当地汽车4s店的工作人员。关于差速器：差速器是一种能够使汽车驱动轮实现不同转速转动的机构，可以在一定程度上提高汽车行驶的性能，增强汽车的操控性。截止到2019年10月，市面上在售汽车的差速器类型包括齿轮式差速器、中央差速器、防滑差速器、LSD差速器、托森差速器等。差速器油是一种损耗品，当汽车的差速器缺油时，汽车在行驶时后桥就会异响，或者汽车在攀岩的时候车轮会被锁死。当这种情况出现时，一般就是差速器或者减震器出现故障了，这时一定要将汽车及时靠边停车检查，防止发生安全隐患，造成不必要的麻烦。不过正常情况下，差速器是不会损坏的，所以一般不需要对其进行维护，只要汽车在大保养的时候对其检查就可以。
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手动变速箱使用矿物油2到3年或4到6万公里更换一次，而使用合成油的15到20万公里更换一次；干式双离合变速箱一般6万公里左右更换；AT和CVT变速箱大多都是6到8万公里更换。个别厂家车辆规定会有所区别。...
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手动变速箱使用矿物油2到3年或4到6万公里更换一次，而使用合成油的15到20万公里更换一次；干式双离合变速箱一般6万公里左右更换；AT和CVT变速箱大多都是6到8万公里更换。个别厂家车辆规定会有所区别。...
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矿物机油5000公里或者6个月内更换。半合成机油7500公里者6个月内更换。全合成机油10000公里或12个月内更换机油。手动挡变速箱使用矿物油2-3年或4-6万公里需更换一次，而使用合成油15-20万公里需更换一次。干式双离合变...
通常车型的冷冻液的替换周期是2年或4万Km，一些冷冻液能运用四年，乃至运用八年的也是有，如以日产车型为例子，现售车型冷冻液初次替换周期是16万Km或是八年，替换完后之后的替换周期是8万公里或是四年。一部分老车型是绿色的，...
雨刮车1-2年更换一次，汽车雨刮车是汽车的重要组成部分，在雨季行驶中起着重要作用。汽车刮水器是消耗品，长期使用不可避免地会老化，需要定期检查更换。 ...
雨刮片拆换周期：一般 1-2年酌情拆换（倘若保养得好，应用3-5年不成问题）。雨刮器的质量国家是有标准的，雨刮胶条它的耐久性要最少达到50万次的刮刷循环，设计寿命是三年到五年。车主在平常要注意不要干刮玻璃，多清洁雨刮器，这样...
变速箱油通常是8到10万KM换一回。自动变速箱油更换的方法有2种，1种是重力更换，1种是循环机更换。建议采用循环机更换，是因为循环机更换能够发挥清理变速箱的功能，重力更换便是把油替换掉不可以发挥清理的功能。 ...
