雷克萨斯lfa为LFA车身结构，由65%的碳纤维增强塑料和35%的铝合金材料构成。雷克萨斯lfa使用的碳纤维增强塑料，它的强度是铝合金的4倍，而且重量相对更轻。雷克萨斯lfa的车身比同样的铝制车身轻100多公斤，而且更加坚固。正是多种新材料的应用，才造就了1480公斤的低自重，还有超轻、高强度的高性能底盘。雷克萨斯lfa是一款全球限量车型，全球限量生产500辆，2010年年底正式投产。这款车的部分配件使用了纯手工组装，比如发动机，收藏价值还是挺高的。雷克萨斯lfa的长、宽、高分别为4505mm、1895mm、1220mm，轴距为2605mm。雷克萨斯lfa的前脸，攻击性非常强，使用的线条比较少。两侧大灯采用L形设计，棱角分明，攻击性十足。下进气口使用了运动套装，凹凸面的应用，营造出了强烈的运动感和时尚感，年轻化的设计元素使用的非常多。车身非常低趴，看上去非常凌厉，运动感十足。使用的线条非常流畅，并没有使用过多的线条，看上去简单、利索。
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雷克萨斯是日本的品牌。雷克萨斯是于1983年创立的，该品牌是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。并且仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。 ...
雷克萨斯是于1983年成立。雷克萨斯创立于1983年，是日本丰田集团旗下全球著名豪华汽车品牌。本品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。 ...
碳纤维车身的优势是其刚性强度较为大，质地硬实不易变形，并且碳纤维车身的自重较为小，能够进一步减少汽车的油耗。可是碳纤维车身的短处也较为明显，那便是造价较为高昂，如果被破坏则无法开展修复。 ...
雷克萨斯没有国产的车型，雷克萨斯生产的车型全都以进口的形式引入中国汽车市场。雷克萨斯是日系的豪华品牌汽车，这一品牌汽车的定位是十分高的，为什么没有国产化，是由于国产后的车型价格不一定会比进口的车型便宜。 ...
碳纤维车身的优势是其刚性强度较为大，质地硬实不易变形，并且碳纤维车身的自重较为小，能够进一步减少汽车的油耗。可是碳纤维车身的短处也较为明显，那便是造价较为高昂，如果被破坏则无法开展修复。 ...
雷克萨斯是丰田，旗下的高端奢侈品牌，专门生产豪华车。雷克萨斯拥有许多豪车和豪华越野车。雷克萨斯汽车是is，es，gs和ls。Ls是雷克萨斯，旗下的大型豪华轿车，竞争对手有宝马7系、奔驰S级、奥迪A8L等。 ...
干式碳纤维与湿式碳纤维的制作方式不一样，价钱不一样。干式碳纤维的价钱更贵，制作加工工艺更为繁杂，制造成本也是高些的。碳纤维是许多性能卓越跑车和赛车才会用到的材料，在平常的民用汽车上是见不到碳纤维的。 ...
雷克萨斯es200和300的差别有：动力类别、耗油量、动力、价格、舒适度不同。es200是汽油车，而es300是油电混合动力汽车。es200百公里油耗8.6升，而es300百公里油耗4.6升。 ...
根据统计，买雷克萨斯的多数是高级白领。1、开雷克萨斯的群体社会的身份聚集在中小型企业家和外资企业高层里；2、开雷克萨斯的人在均值家中资产总额上，是和凯迪拉克相差无异的；3、中性偏男性，年龄偏年长，学历偏高学历的。 ...
雷克萨斯SUV车型有：1、雷克萨斯LX，属于大型的SUV车型；2、雷克萨斯NX，属于中型的SUV车型；3、雷克萨斯UX，属于紧凑型的SUV车型；4、雷克萨斯RX，属于中大型的SUV车型。 ...
汽车大灯的随动转向功能被关。1、假如需要这一功能，用户只要再开启就行了；2、这一系统关闭了，那么大灯就无法随动转向了；3、雷克萨斯是丰田旗下的高档豪华品牌，这一品牌本来是主攻北美市场的，后来也进到国内销售了。 ...
