胎压过高或过低都会产生其它噪音，所以通过适当的轮胎气压调节可以降低噪音。丰田卡罗拉轮胎噪音是噪音的主要来源，但是在这一级别的车型中也没有问题。这辆车的隔音虽然不好，但也不错。豪华车的隔音配置是卖不出去的。胎噪主要是轮胎材料、胎压、花纹本身的设计以及异常磨损的问题，附着在轮胎表面的污垢也会增加胎噪，影响减震器性能，可采用静音轮胎更换。当前轮胎噪声控制比较困难。轮胎噪声分析均采用专业标准，包括复合材料、结构、图案、承载能力、侧倾效应等。当前噪声问题的主要表现为胎面软硬因轮胎材料不同而产生的噪声问题，实心轮胎噪声较大，软胎噪声较小，但不耐磨损。
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卡罗拉的主动刹车系统是默认开启的，只有司机在发生碰撞时不踩刹车踏板才会起作用。卡罗拉的高调车型也配备了l2自动驾驶技术。这个系统非常好用，一定程度上减轻了司机的劳动强度。 ...
这款车的百公里综合油耗大约是7.3升，这个油耗表现也是不错的。卡罗拉是丰田集团旗下的一款紧凑型家用汽车，这款车有混合动力版，混合动力版在市区内的百公里综合油耗是5.0升到5.5升，混合动力版车型是非常省油的。 ...
电子手刹正确使用流程：1、往上拉按钮是拉上手刹，往下按按钮是放下手刹。2、启动后，汽车电脑将发动机变为待速，刹车电机促进刹车片刹车；3、汽车启动以前，电子手刹不可解除，检查是否蓄电池没电，或汽车电脑死机；4、若没电更换电机...
区别是卡罗拉双擎是不插电版的，双擎E+是插电版的，卡罗拉双e+选用的是锂离子电池比双擎使用的镍氢电池容量高些，还添加了充电模块。卡罗拉双擎选用了优秀的丰田油电混合双擎动力技术，卡罗拉双擎E+采取插电混动的双擎E+，双擎...
动态车轮抱死又分为前轮抱死、后轮抱死及其前后轮同一时间抱死。车辆在驾驶过程中，前轮先抱死拖滑，车辆将失去转向能力；后轮先抱死拖滑，汽车在轻微的侧向力会发生侧滑；前后的车轮同一时间抱死，车辆将直线滑行。 ...
1、估测轮胎是不是还能坚持驾驶,要是能就驾驶到附近的轮胎修补店处理；2、轮胎气压已低至不能驾驶。若有车载充气泵,可充一点儿气,随后去附近的维修店铺。或更换备用胎,随后去维修。 ...
