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离合刹车油门正确踩法是什么

汽车启动时要先将离合器踏板慢慢地踩下,紧接着慢慢地松开至半联动的状态,与此同时稍微加下油门,增加发动机转速,再慢慢地轻抬离合器踏板,在进到全联动时要略微停顿一下。

左脚操纵离合踏板,右脚操纵油门踏板和刹车踏板。用右脚操纵油门和刹车,这就决定了只能够踩一个踏板,要不踩油门,要不踩刹车。想剎车的时候,必须是右脚离开了油门踏板才能够踩刹车,避免了油门和刹车一起踩的现象。平常开车时,左脚是用不到的。只有换挡时,必须左脚踩离合。汽车换挡时——减档:最先下降汽车速度,直至速度减到一定减档即可,迅速踩下离合,紧接着采用“一快、二慢、三联动”的原则来操纵离合器踏板。增档:增加油门以增加汽车的转动速度,紧接着迅速踩下离合器踏板,轻轻的抬离合器,可在轻抬离合器过程中稍微加下油门。泊车时:发动机转速必须在15Km/H之下时踩下离合器踏板,紧接着采用剎车将汽车停住,完全泊车后,慢慢地松开离合器踏板;具体怎么判断,这个只可以说靠经验,多开几回脚下就会有感觉了。但实际上,不是从踩到最后抬起脚就是半联动,而是不抬起一定的角度就不能形成半联动的状态。

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