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前驱车好还是后驱车好

前驱车和后驱车都是各有各的优缺点,前驱车是以转向轮作为驱动,因此 以便兼备稳定性能前驱车的功能常常遭到了限制。而后驱车因为转向轮和驱动轮相对来说独立,能够 将驱动力功能表现得更强,比较简单而言推车走肯定比拉车走的快些。

并且许多 后驱车大部分都是高性能车和跑车,其功能优点可见一般。可是后驱车也是有它的缺点,因为驱动在后轮相对的空间也就变小,并且从驾驶体验上而言舒适感也会大幅度降低,这一点上面前驱车的优点就很明显了。遇上陡坡是后驱车的爬坡实力相比较前驱车更强一点,根本原因是在爬坡时,车子重心角度是在车体后边,前胎就缺乏重量压在上面,因此 前驱车的前胎非常容易在爬坡时滑转,也就是打滑。急提速也会发生类似上坡的状况,这就是为啥大部分跑车是后驱,甚至四驱。前驱车非常容易发生转向不足的问题,因为前驱车的前胎既要担负驱动,还要担负转向,再加之发动机靠前的根本原因,因此 车头的重量会相对来说重一点,因此 在急拐弯时,前胎可能会发生抓地力不够,随后就滑出去了,该转的弯转不过来。后驱车非常容易发生转向过度的问题,后驱车如果在急拐弯时驱动力过大,或是地面湿滑的状况,再加之后驱车车尾较重,惯性力大,后轮就会有可能发生抓地力不够,随后甩尾滑出去,车尾一甩,车子转弯就转多了。这就是为啥后驱车下雪天很难开的根本原因。

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