例如织布车座相对来说比较耐划，不容易损坏，并且不会像皮质车座那般易于老旧化，只需平时留意养护，留意点卫生，开个好几年以后，织布车座依旧能够保持本色，几乎不容易产生任何褶皱。此外，织布车座自身的摩擦阻力相对比较大，表面相对比较粗糙，更易于在激烈驾驶的情况下对身体接触部位产生足够大的摩擦力，避免身体在反复的重心转换中发生打滑，从而导致驾驶安全隐患，想必这一点，使用过织布车座的车主都感触颇深。最重要的一点儿，也是织布车座最受人认可的一点，就是冬季不凉、夏季不热，就算在夏季，车子经过曝晒，织布车座的外表温度相对来说皮质车座要低得多，并且散热较快，急着用车时，直接坐上驾驶座也没有什么问题。缺点相对来说皮质车座来说也比较明显，首要便是低廉感，让整个车内装饰看起来不太高级，甚至是受人嫌弃。次之，如果一旦沾上什么不干净的东西，例如有晕车的人在车内呕吐或者撒上了任何带颜色的饮品，清理起来会相对比较麻烦。皮质车座相对来说织布车座来说，优点和缺点正好相反，就档次感来说，新车时期的皮质车座确实看起来光彩照人，极具“价值感”，其次，只需要专门的皮质车座清洁剂，就可以很快的祛除皮质车座表面的污渍，打理起来相对比较方便。缺点一样明显，怕划伤、怕老旧化，一台开了小几万公里的车，皮质车座就会逐渐发生明显的老旧化和褶皱痕迹。因为透气相对来说较差，在经过曝晒后，皮质车座表面的温度能够轻轻松松达到60摄氏度，如果夏季穿着短裤，甚至是会有烫伤的风险。并且，车内温度较高时，臀部和背部不停出汗，皮质车座的透气不够，让人非常不舒服，这也是为什么目前，座椅通风这一个配置需求度越来越高的原因。
此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车资讯 » 织物座椅要不要换真皮
