发动机正时链条的首要的作用是推动发动机的配气机构，使发动机在适当的时间内进气、排气门打开或关闭，以保证发动机气缸能正常吸气和排气。正时链条驱动方法传动系统可靠，耐久性好，还可以减少空间。其中，液压收紧器可以自动调节收紧力，使链条始终如一，永远免维护，使其与发动机的使用寿命相同。正时链条拥有牢固结实的先天性优点，用着放心，不必担心它会“年久失修”，不必担心会掉链子。
正时链条故障前兆
车辆驾驶阶段中发动机有十分明显的出现异常声音，在发生条齿状况后会转变点火正时，耗油量便会提升，驱动力输出有十分明显下降，如果不及时更换，甚至可以直接导致发动机报废。车辆在驾驶到一定公里数后，会发生不同程度耗油量提升的状况，这里不单纯是正时链条故障所引起的，但在耗油量提升后建议做全面检查。如果是正常状况建议做保养，驱动力输出发生下降的状况很大程度上是因为发动机及响应部件配置所引起。正时链条一旦故障会制约气缸运动，影响自吸气及排气的作用。
正时链条故障还能开吗
发动机正时链条响还能开，但是会影响驾驶感觉。正时链条相对性于正时皮带，使用期限更长，设备故障率更低，但并不是永远免维护。在发动机运转阶段中，正时链条与链轮间有损坏，也有一定的使用期限。殊不知，正时链条靠润滑油来润滑，假如发动机润滑油长期未更换或油的产品质量不太好，非常容易加重损坏，会降低正时链条的使用期限。但是，即使正时链条的使用期限到了，也不会立刻断开，反而是被渐渐增长，增长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳、加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。
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