制动系统，俗称“刹车”。使运转中的机车、车子及其他运输工具或机械等停止或减低的速度的动作。制动系统的通常基本原理是在设备的高速轴上稳定一个轮或盘，在机座上使用与之相匹配的闸瓦、带或盘，在外力下使之造成制动力矩。
发动机制动是什么意思
所说的“发动机制动”是驾车行为的一种专业术语，它就是指运用汽车发动机运转时造成的阻力来有效控制车速，你上面所说的“降档”和“松油门”两种措施都可以达到运用汽车发动机阻力来控制车速的目的。发动机制动，也就是“拖档走”－－挂着档不给油，汽车发动机对车没有牵引力。反过来因为轮胎旋转拉动了传动系，怠速下的汽车发动机对车造成反作用力的阻力，档位越高汽车发动机对车的作用越小，反之越大。区别于离合器制动系统、刹车制动系统、驻车制动等。因为变速箱的存在，也就是不同的档位“变速比”是不同的，档位越高变速比越小。举例：在正常驾车时，挂一、二、三档时汽车发动机每转100圈，轮胎分别转5圈、10圈、20圈，而轮胎周长为常数，所以档位越高，单位时间完成的距离越长，即的速度越快。
制动系统故障是什么意思
制动系统系统异常便是车子的刹车系统有构件发生问题，造成刹车系统不可以正常运作。车辆的刹车系统关键作用是使驾车中的车辆降速甚至是停车；使下坡路驾车的汽车速度保持平衡；使已停驶的车辆维持不动。造成制动系统系统异常的原因：1、刹车油不足；2、刹车系统内有空气；3、制动踏板随意行程安排或制动系统空隙过大，制动系统蹄磨擦片接触不良现象，磨损严重或有油污；4、刹车系统管路堵塞等。刹车系统是指使车辆的驾车的速度可以强制性减少的一连串专业设备，其关键由供能设备、控制设备、传动装置和制动系统4部分组成。
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