其实无论是新车还是开久的车，都能够用到底盘松散的形容。但是他们产生底盘松散的原因是不一样的。对于底盘松散原因的不同，我们可以试着把它分成先天底盘松散和后天底盘松散两类。 
先天底盘松散的车辆是说从厂家出厂，开始就存有底盘较为松散的问题。先天底盘松散主要有这几种情况，第1种是避震器的阻尼调的低，这主要是为了追求车辆的舒适度。这种时候遇上颠簸的道路便会给人晃晃悠悠的感觉，在高速上速度较快时也会有一些缺乏紧绷的感觉。第2种是悬挂连杆上的衬套的软硬材质不同导致感觉底盘松散。由于衬套主要就是来吸收车辆震动的，如果衬套比较软的话就会给人一种底盘不稳定的感觉。还有一种情况是车辆的抗扭刚度不够，当然这并不是说汽车的坚固程度和安全程度不够。由于评价一辆汽车的安全系数会涉及到许多 方面，由于车身也有减震的功效，所以说底盘如果不扎实的话和车身抗扭刚度也是有一定关系的。我们先来说一下后天底盘松散，这主要是由于车主经过长时间的颠簸使用以后使底盘产生老化毁坏的情况。减震器和悬挂连杆的衬套作为易损物品，长时间使用就易于产生老化，自然便会给人一种底盘松散的感觉。先天底盘松散也许我们无法改变，但是后天底盘松散还有补救吗？由于后天底盘的松散是车辆长期颠簸导致的，所以对于我们广大车主来说，我们可以在平常多注意对车辆的爱护。例如经过坎坷路段时我们要减速缓慢驾驶，通过减少颠簸程度而发挥保护到车辆的目地。除此之外如果是减震器或衬套的问题，我们可以去汽修厂进行维修。但如果是车身的问题，就无法进行修复了。不过一般后天底盘松散的车辆都是开了很久时间的，所以面对耗时耗钱的修理，许多 朋友宁愿去换一部新的车辆。
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