双涡轮增压主要是使用2个互不相关的涡轮增压器的增加压力系统，在汽车发动机2个涡轮增压器一起作用时，很大程度上的提高了进气的效率，增加压力效果还有动力性上还有显著的提高，主要是改进了前边所指的涡轮延时。但双涡轮增压汽车发动机并不能够完完全全的清除涡轮延时的状况，说到底涡轮增压器叶轮的惯性作用仍旧存有，在实际的运用之中，双涡轮增压汽车发动机一般安装在直列6缸或是V型等排气量比较大的汽车发动机上。
单涡轮增压使用专业的在压气机将空气在进到气缸前事先做好压缩，提高进到气缸的空气密封度，减小空气的体机；故此在单位体积内空气的质量就显著的增多了，能够在有限的气缸容积内喷进更多的燃油做好燃烧，以实现提高发动机功率的效果。
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涡轮增压简称为Turbo，它的工作原理是利用发动机排出的废气惯性冲力进而推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，通过高速旋转，迫使更多的空气进入进气歧管，从而提高发动机的燃烧做功效率。 ...
涡轮增压简称为Turbo，假如在汽车尾部看到Turbo或者T，即说明该车选用的发动机是涡轮增压发动机。它的工作原理是使用发动机排出的废气惯性冲力来促进涡轮室内的涡轮，涡轮又拉动同轴的叶轮，利用高速旋转，驱使更多的空气进到...
车辆在同样排量的情况下，涡轮增压发动机的动力要比自然吸气发动机更有爆发力，挑选发动机时，假如车主喜欢柔顺性的动力输出就挑选自然吸气发动机，假如喜欢动力较为充足，可以挑选涡轮增压发动机。 ...
机械增压的驱动力来自发动机的曲轴，是运用皮带连接曲轴皮带轮，用曲轴运转的扭力带动增压器，将高密度空气送进汽缸内，实现增压目的；涡轮增压则是运用发动机排放的废气来驱动压缩机。机械增压是运用发动机本身的动力，来带动一...
自然吸气和涡轮增压的不同：同一排量下，涡轮增压比自吸的驱动力更强。涡轮增压比自吸的的维护保养成本更高。同一排量下，涡轮增压发动机在高速工况更节油。涡轮增压发动机的制造成本比自吸发动机的要高。 ...
机械增压的驱动力来自发动机的曲轴，是运用皮带连接曲轴皮带轮，用曲轴运转的扭力带动增压器，将高密度空气送进汽缸内，实现增压目的；涡轮增压则是运用发动机排放的废气来驱动压缩机。机械增压是运用发动机本身的动力，来带动一...
大多数涡轮增压发动机都要求最低加95号汽油，因为涡轮增压发动机在工作时温度和压力都比较高，加95号汽油能够防止发动机出现爆震现象。不同标号的汽油辛烷值是不同的，辛烷值不同的汽油抗爆性也是不同的，高标号汽油能防止发...
因为燃料输入量受到吸入气缸的空气量的限制，所以发动机的功率输出也受到限制。如果发动机的运行性能处于最佳状态，增加输出功率的唯一途径就是通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量，进而提高燃烧做功能力。因此，在现有...
在车辆排量相同的情况下，涡轮增压发动机的功率比自然吸气发动机更具爆发力。在选择发动机时，如果车主喜欢灵活的动力输出，他会选择自然吸气发动机，如果他喜欢足够的动力，他可以选择涡轮增压发动机。 ...
双涡轮增压是涡轮增压的方式的一种。针对有机废气涡轮增压的涡轮迟滞现象，串连一大一小二只涡轮或并联二只一样的涡轮，在发动机低转速的时候，较少的排气就可以驱动涡轮高速旋转以造成多方面的进气口压力，减小涡轮迟滞效应...
发动机都有一个较为经济的转速区间，让发动机始终保持在经济转速区间内就可以了。假如想让车子省油，还需要在一些较为通畅的路段开。假如在一些堵车严重的路段，那车子也是较为费油的。涡轮增压技术是很多汽车的发动机都在...
提议涡轮增压发动机不要使用92汽油，最好是使用95号汽油。有一些车的涡轮增压发动机最少必须使用95号汽油，可是有一部分汽车的涡轮增压发动机最少需要使用92汽油，提议车友们加95号汽油。 ...
