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点火线圈坏了1个的症状

如果是每一个汽缸独立选用1个点火线圈,那点火线圈坏掉1个会致使发动机发生某一汽缸不工作的状况。如果是2个汽缸选用1个点火线圈,那点火线圈坏掉会发生发动机某2个汽缸不工作的状况。发动机缺缸后,发动机的运转平稳性会降低,这时发动机会发生异常抖动状况。 点火线圈一般十万公里换一回,点火线圈又叫高压线圈,里边有初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线,一边与车上低压电源正极连接,另一边与开关设备(断电器)连接;次级线圈用偏细的漆包线,一边与初级线圈连接,另一边与高压线输出端连接输出高压电。点火线圈按照磁路分成开磁式和闭磁式,传统式的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3mm的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈;闭磁式则选用铁芯绕初级线圈,外边再绕次级线圈,磁力线由铁芯组成闭合磁路。

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