假如防冻液罐内的水流量小于极小值（正常的容量应在MIN和MAX之间），就要马上加水。拆换的周期一般是2年或每行驶3-4万公里拆换一次，应用频率高的车辆应视情提早拆换。必须留意的是，这儿说的“水”指的是防冻液而不是日常自来水。1、根据车辆所在地挑选防冻液，一般说来，国产汽车防冻液和进口汽车防冻液不可混合使用，因而在购买时要根据自己车辆所在地挑选合适的防冻液。因为进口汽车里的防锈剂、消泡剂和色素与国产汽车防冻液的成分不一致，假如混合使用会引起化学变化，引起积垢、腐蚀等不良影响。2、尽量挑选四季通用的防冻液，如今绝大多数的防冻液全部都是四季通用的，那样节省了冬季拆换防冻液的不便。可是有一些车主贪便宜，夏天应用差一些的防冻液，冬天再换更好的，那样实际上反倒不划算。3、有一些防冻冷却液要按比例兑水应用能够起着“功效”，有很多车主买回去不明白说明书就立即应用，最后造成发动机“开锅”，因此无论买的是哪一种防冻冷却液，应用前哪一种都读一读说明书，保证百无一失。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 汽车水箱多久加一次水
汽车水箱要加防冻液。防冻液罐里的水量低于最小值（正常的容量应在MIN和MAX之间），就要及时加水。更换的周期一般是2年或每驾驶3-4万公里更换一次，使用频率高的车辆应视情提早更换。需要注意的是，这里说的“水”指的是防冻液...
汽车水箱缺水标志是像温度计下面有两条水波纹的图标。汽车水箱又被称为散热器，是汽车冷却系统中主要机件，其功用是散发热量，冷却水在水套中吸收热量，流到散热器后将热量散去，再回到水套内而循环不断，达到散热调温的效果。 ...
汽车添加冷媒没有固定周期，如果制冷效果正常是不需要加的。是不是需用加液并不是看使用年限，反而是看液是不是泄露了。汽车空调制冷剂也叫汽车冷媒，汽车冷媒别名雪种、冰种，分成环保的（134a）和非环保的（R12非常少车系应用）。 ...
汽车制冷剂没有固定的更换周期，需要根据每辆汽车的具体用途和空调的制冷效果来判断。如果汽车空调制冷效果不好，需要检查，如果是因为缺少冷却液，需要及时补充。只要汽车保养得当，平时驾驶环境和个人驾驶习惯良好，一般三四年...
汽车玻璃水的加上并没有稳固的周期时间，必须司机在平常开车时及时性对玻璃水做到检查，发现玻璃水缺失时，及时性的加上，汽车玻璃水售价较为便宜，一般在二十元左右，好一些的五十元左右，司机根据必须及时性的加上适合的玻璃水，避...
汽车空调3年左右加一回氟，相对于汽车空调氟的充注并没固定不变的周期时间，主要是按照车辆致冷效果优劣来辨别是不是须要充注。在使用过程中发觉空调制冷效果不佳时，应开展检查，常见故障通常多数为氟泄漏所致。 ...
一般储水箱后面是空调冷凝器，开启引擎舱我们只有见到它的储水箱上盖，只有汽车前端被保险杠分开，我们可以清楚地见到储水箱的位置。储水箱后面是散热风扇，用来增加空气流动，更好地散热。储水箱一般 为方形，具有网状结构，一般...
水箱一般 在空调冷凝器的后面，开启发动机舱我们仅有看到其水箱上盖，仅有拆卸车辆前端的保险杠包围，我们才能够 清楚看到水箱的位置。水箱后面是散热风扇，用来扩大空气流动量，更好的扩大。水箱一般 是方形的，带有网状结构，一...
汽车水箱里必须加专用水箱水或者合格的防冻液。汽车水箱水使用年限为2年，拆换周期为2年。在这两年中如果有缺乏要立即加上，水箱不可以加到太满。如果是兑水，与此同时又加到过多甚至是加满，那样就会由于“受热膨胀”导致水...
汽车加水周期要按照汽车驾驶的公里数来确认，通常驾驶两万公里就要加一次水。加水并非直接添加，还要清理水箱，将污垢清除，之后再加。加水并非固定时间添加，按照用车的状况而定，要是常常用车或是大多数用于远途出行，就要时常留...
汽车水箱加防冻液，不可以用水直接代替。防冻液大多数是乙二醇的水基型防冻液，它有很低的冰点，没那么容易结冻，另外也有防腐蚀、防水垢等优势。水能够在应急时取代防冻液，但不可以长时间使用，不然会造成水箱腐蚀或堵塞。 ...
玻璃水可以用多长时间，主要是看使用的频次，用完就加入，并没有标准的添加周期。切不可采用自来水。自来水中的矿物会阻塞挡风玻璃洗涤液管道。要是空气气温降至零度之下，请采用带有充足防冻成分的挡风玻璃洗涤液。 ...
