自动驻车是车体稳固自动控制系统（ESP）的功用拓展，它是运用ESP来实现对四个车轮制动的操纵。有一些车型号在车上的标明功能键直接是“AUTOHOLD”，而有一些车型号上则标明一对半圆夹着圆圈里面的“A”,虽然样式大不一样，但按钮实现的功用都是相同的。绝对用得着将电子驻车与自动驻车系统区别开来，由于自动驻车功用的实现通常并并非应用电子驻车来实现的，虽然它们看起来和大家的过去的想法和操作很接近。我们在上下坡路或者是交通信号灯前泊车时，会应用手刹来驻车，而这时候倘若应用电子驻车在这个状态下会看起来有点儿窘迫。电子驻车响应速度比较慢。大家拿手来拉放手刹的时长大概不超过0.3秒，而且人控比电控系统更灵敏一点，而启动电子驻车须要有个踩刹车的条件动作，和功能键的响应速度（避免操作失误），而且电动机运转的时长也比较久，约0.5秒。就算是踩油门时，电子驻车自动取消，这个动作也难免有一些突兀，因此AUTOHOLD的功用是另外一类工作状况。
买车是贷款是全款，关键看个人情况；假如手里有闲钱够全款买车，那么就选择全款，无需另外结算手续费；假如闲钱少，或是平常需要流动资金多，那么就选择贷款。如今车行里发布各类贷款政策，有一些也有优惠促销，计算下来，收费也不是很高...
自动启停和自动驻车是两个根本不同的功能，没法放在一块儿进行比较，也就谈不上有什么区别。自动启停，也就是发动机启停。自动启停的意思是：车辆刹停时再用力踩下刹车发动机会熄火。一踩油门发动机自动点火。自动启停是厂家...
自动驻车和自动启停是两种充分不一样的功能，自动驻车和自动启停功能从其本质上来说，区别便是前者是辅助驾驶功能，后者倾向于节能减排和环保，自动驻车功能实用性比较强。 ...
自动驻车是车身稳定控制系统（ESP）的功能扩展，它是利用ESP来达到对四轮刹车的控制。有一些车型在车上的标注按键直接是“AUTOHOLD”，而有一些车型上则标注一对半圆夹着圆圈里面的“A”,尽管样式大不一样，但按钮达到的功能都...
自动驻车可以一直开着。当我们开启自动驻车功能，每次踩刹车使车辆停好之后，仪表会有指示灯亮起，这时候我们就可以不用踩制动踏板，系统会自行帮我们完成制动，当你踩下油门踏板后，系统又会解除，可以说是非常方便，很适合走走停停...
轮胎扁平比大或小都各有好处。扁平比大舒适度好，扁平比小操控性好。轮胎扁平比大的车胎鉴于胎壁长，缓冲水平强，相对而言舒适度较高，但扁平比大的车胎对路面的感受较弱，汽车在拐弯时的侧向抵抗能力弱。 ...
通常情况下学驾照全是学的C级驾照，C1驾照学的是手动挡汽车，C2驾驶证学的是自动挡汽车。推荐在学车时挑选手动挡的车，那样考出来驾照以后手动挡车和自动挡车都能开，C2驾驶证相对而言好考一点，但是C2驾驶证只能操控自动挡的...
自动驻车一般 紧挨着电子刹车，车内显示（A），有的车内会直接显示“AUTOHOLD”。按压自动驻车，会提示ON，代表功能已开启。开启后，驾驶员就无需管了，车辆会依据具体情况自行制动车辆，无需一直踩着刹车板。起步时，踩下油门，车辆会自行...
自动停车是自动制动功能。自动泊车功能开启后，可以更好地为车主提供行车保护。在等待红绿灯时，自动泊车功能可以简化车主的操作步骤。自动驻车功能启动后，相当于不拉手刹。如果是自动挡汽车，就不能前后切换D档和N档，使用起...
自然吸气发动机一般用半合成机油和全合成机油。汽车机油的合理选择可以在驾驶时提供更好的保证。自然吸气发动机对汽车机油的选择不是很严格。车主在冬季选择机油时，可以购买低温流动性好的机油，可以为汽车发动机提供更...
驾驶汽车在换挡的过程中，最好是松掉油门。一般 情况下，驾驶自动挡的汽车无需换挡，驾驶手动挡的汽车在换挡的时候要松掉油门踏板，最好的换挡形式是半松离合半给油。 ...
并不会。电子驻车作用等同于全自动拉手刹，行车全过程中并不会触发电子驻车作用，仅有泊车时才会触发，等待的时间较长便会全自动转为电子手刹，并不会对汽车导致实质性的伤害。 ...
