总体主动转向系统的基本原理是通过自动控制系统,集中化车辆行车动态性的多种信号,紧接着综合分辨,从而导出一个相匹配的转弯视角。汽车接收到信号后,驱动螺母就会带动丝杠产生轴向移动,汽车后轮就会产生小幅度的转弯,待后轮与前轮发生同向偏转后,汽车高速过弯的稳定性就会得到提高。优点:总体主动转向系统能够降低高速模式下的转弯灵敏度,维持汽车方向盘的稳定性,汽车在高速路行车时,就算碰到突发情况,操作也能够非常平顺。劣势:对于大型的豪华车而言,轴距的加长虽然为汽车带来良好舒适的乘坐空间,但这对车辆的操控性带来相应的负面影响,无论是低速转弯时的半径,还是高速时的行车的稳定性都会有相应的影响。此文由 华网车联 编辑,未经允许不得转载!:首页 > 汽车问答 » 整体主动转向系统是什么意思











