所谓发动机爆缸，就是活塞与汽缸卡在一块，故障原因大多数是由于活塞缺少机油的冷却，温度过高造成膨胀，抱死在汽缸中，造成 发动机无法继续运作。发动机爆缸征兆有：发动机机体温度过高，外表温度超过90°之上；行车乏力；缸塞摩擦出现异响，随转速的上升异响的频次越高。 
发动机爆缸是由于温度过高，活塞膨胀而卡在了气缸中，造成 引擎报废。严重时由于压力过大而活塞又无法活动，则会喷出浓浓火焰。发动机爆缸的原因1、设计存有缺陷。事实上通常发生汽车爆缸的主要原因或者汽车品质的问题，是汽车技术的缺陷问题，造成 发动机的温度超过了发动机能承受的最高温度，而造成 发动机爆缸。2、机油品质不好。如果发动机内的机油的品质不佳或者机油的运作不良造成 润滑不够，会造成出现排热问题，时间长了会造成 发动机爆缸。3、发动机进排气系统及其点火正时调整不精确。4、发动机负荷过高。发动机爆缸预防：首先，要确保发动机处于冷却情况并熄火。取下散热器盖确保发动机是凉的，打开散热器底部的排放塞（或水管），让冷却液流入桶里，关闭排放塞（或装上水管）并给散热器灌水，打开发动机，打开加热器控制系统（那样操作会打开加热器控制气门），加上冷却系统清洁液，空转发动机半小时（或依照清洁液提示进行操作），关闭发动机冷却5分钟，将散热器内液体排净，关闭排放塞，往散热器灌水并让发动机空转5分钟。
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