当汽车开展紧急停车时，若沒有离合，则发动机将因和传动系刚性连接而大幅度减少转速比，因而在其中全部运动件将形成十分大的扭矩公式（其数值很有可能大大的超出发动机正常的工作时需发出的较大 扭距），对传动系导致超出其承载能力的载荷，而使零件毁坏。有了离合，便可以借助离合主动部分和从动部分之间很有可能形成的相对运动以解决这一风险。因而，大家必须离合来限定传动系所承受的较大 扭距，确保安全性。这也是离合的首要功能。在汽车起步前，自然要先起动发动机。而汽车起步时，汽车是以彻底是由于的状态逐渐加速的。倘若传动系（它联系着整个汽车）与发动机刚性地联系，则变速器一挂上档，汽车将忽然向前冲一下，但并不能起步。这是由于汽车从是由于到前冲时，形成十分大惯性力矩，对发动机导致十分大地阻力矩。在这里惯性阻力矩作用下，发动机在瞬时间转速比急剧下降到最少稳定转速比（通常300-500RPM）下列，发动机即熄火而不能工作，自然汽车也不能起步。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 离合器和油门可以一起踩吗
离合器和油门是不能够一起踩的，踩下离合器就断开了发动机动力传递，这时候发动机是无负荷状态，这时候踩油门发动机转速就会忽然提高，你甚至于能够听见轰油的声音，这样不但没啥用，还有可能损害发动机。 ...
完全踩下离合器踏板后，发动机与变速箱会断开，此时踩下油门后发动机会空转。如果没有完全踩下离合器踏板，离合器还没有完全分离，此时踩下油门踏板车子会向前冲，并且还会加速离合器片的磨损。 ...
离合器和油门是不能够一起踩的，踩下离合器就断开了发动机动力传递，这时候发动机是无负荷状态，这时候踩油门发动机转速就会忽然提高，你甚至于能够听见轰油的声音，这样不但没啥用，还有可能损害发动机。 ...
手动挡汽车点火时要踏下离合踏板，自动挡车沒有离合踏板，不过自动挡车点火时需要踏下制动踏板。手动挡汽车点火踏下离合器踏板是出于断开发动机与变速器的连接，这样子能够减轻起动机的负荷。离合器是传动系统中的1个至关...
可以同时踩。紧急制动情况下，必须同时踩刹车和离合，由于这种情况来不及换挡，假如只踩刹车会造成发动机熄火，如果发动机熄火，汽车的各种助力设备或者部分电子设备会丧失功能，会提升出现意外的风险，因此 碰到紧急情况时，同时踩...
不能。汽车的汽车离合器在换挡的时候使用的比较多，在平时的驾驶过程中，要是仅仅轻轻的碰触离合踏板，对汽车离合器的影响并不大；若使汽车离合器自始至终处在半联动状态，不但影响汽车行车，并且对离合片危害特别大。并且长时间...
这可能是分离轴承坏了，也可能是离合器损坏，也可能是膜弹簧损坏。在这种情况下，车友应该检查这些部件。离合器是发动机传动系统中的重要部件，离合器能够连接或断开发动机与变速箱。在每一次起步或换挡时，都是需要踩下离合器...
一档下坡踩离合器是无需踩的，要运用一档制动下坡。正确的下坡操作：1、提前降挡。依据坡度、长度挑选适合档位。要是坡度较缓可挑选二档；要是坡度较为陡那就挑选二档。2、右脚时刻放到制动踏板上。运用制动踏板开展速度的...
离合器和油门是不能够一块儿踩的。1、踩下离合器就断开了发动机动力传送，这时候发动机是无负荷状况；2、踩油门发动机转速便会忽然提升，你甚至是能够听到轰油的声响；3、两个一块儿踩下去，也有可能损伤发动机。 ...
离合器油和刹车油是同样的。1、这两套系统的液压元件的工作原理基本相同，所以对液压油的要求也是一样的；2、区别于其他液体有蒸发性、沸点、腐蚀性、抗氧化、流动性等；3、此类油液易吸水，吸水后会导致油液变质，变质后的油...
换挡时离合器和油门配合：1、往上抬离合踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作规则；2、起步时，踩离合踏板时动作要利索，一脚到底，使离合器完全分离；3、挂一挡和二挡的时候，要是松离合器松得快，油门没跟上，便会很容易熄火，...
半离合加油门会烧离合。1、半联动便是离合片与压盘融合不实的状况，加油门会易于烧片的，特别是在不可以爬坡的时候加油门，那样子片吃劲大，更易于烧；2、一般说来，在半离合情况维持2000r之下转动速度，可以减少磨坏；3、转动速度越...
