实际操作过程为：把2个电瓶平稳在一块儿，一个电瓶的正极与另一个电瓶的正极用导线连接，负极一样，2个负极一样用导线连接。接着负极搭铁接车体大梁，原来的正极线连接到电瓶正极上。只有这样连接才能确保电瓶12V的电压不变，电容量是2个电瓶的电容量之和。如果串联了就变成24V电压了，车的保险就会被烧了。不过另装双电瓶的作用不大，可以说并没有必要。因为如果是电瓶电力不足，能够加电解液，也可以充电。最终实在是不行能够换个电容量大的电瓶。车子的电瓶寿命，一般为4年上下。车子电瓶寿命到达4年了，就要及时检查。熄火下车时，必须把大灯、车里音响等电器设备都关掉。导致电瓶亏电，绝大多数原因都是由于熄火后大灯并没关掉。车子另装双电瓶只需能够确保2个电瓶的电容量，内阻同样，并且是以并联的方式将2个电瓶连接，并不会给车子造成很高的危险性。并且车主在自己另装副电瓶时，一定要将副电瓶的位置平稳好，防止副电瓶在行车历程中会移动，形成撞击。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 汽车加装双电瓶危险性
安装行车记录仪以后最大的危害可能是会耗光电瓶内的电，这样会降低电瓶的使用寿命。假如安装了行车记录仪位置不适合，那就会影响驾驶视线，这样也会影响安全驾驶。假如车友们车上安装了行车记录仪，那在长期不用车时最好将行...
电子油门加速器在高转速状态下作用不明显，而且，如果开启全加速模式，油耗也会有所增加。对于手动挡车型而言，需要精确的油离配合才能顺利起步，而电子油门加速器缩短了油门的有效行程，提高了油门反应，油门响应过于敏感，这不利于...
汽车加装双电瓶由于汽车的电压是稳固的12V，所以两电瓶就要并联，汽车电池并联假如两个电瓶容量不一样、内阻不一样，两个电瓶并联使用会造成电瓶寿命缩短、相互之间放电等发热等的非常危险的。 ...
高电压修补法：这类办法主要是采取充电电池标称电压的1.3-1.5倍的充电电压修补充电电池，如36V蓄电池在充电电流不会改变或贴近的条件下，采用48V的充电器开展充电，充电时间要有分寸，不易过长，否则充电电池会因析气发热。 ...
汽车电池的寿命一般在2到3年左右，这和驾驶条件、路况、司机习惯有直接关系。日常用车时，特别注意避免在汽车发动机不运转时使用电器设备，长时间停车时切断电源，短距离行驶时高速行驶或用外接设备充电。 ...
1、推车启动是大家最熟知也是最有效的应急启动方式，但这也是1种迫不得已的方式，不可以常常运用。由于这样做对发动机和离合器有相应的损害，自动挡车辆特别要防止运用此方式启动。 ...
假如擅自加装的安全设施的车子出现巨大的车祸事故，车险公司很有可能会以购车人私改车子安全构造而拒绝赔偿，而让改装车店担起责任也并不太现实，到时吃大亏的或许依然是购车人自己。 ...
车辆电瓶充电大概需要10到12个小时左右，如果是快充的话需要3到5小时左右。蓄电池充满电的现象：1、蓄电池内形成大量的气泡，既产生“沸腾”现象；2、端电压升高至最高值且两小时内不会再升高；3、电解液升高至至高位，且两小时...
1.从安全的角度看，手动档肯定比自动档安全的很多；2.手动挡可以自己控制车的档，而自动挡很容易出现疲劳驾驶道路交通事故。 ...
汽车2到4年换一次电瓶。1、但具体的需要看电瓶的类型、实际上应用状况和平常的维护状况；2、通常普通的电瓶的使用期限在2到3年左右；3、而目前大部分汽车应用免维护电瓶，相对性更耐用点，使用寿命更长点，通常用3到4年左右。 ...
不一定伤害电瓶。1、每天充电可能不会伤害电瓶，但会减少电瓶车的使用期限；2、现在主要的电池分为两类，一种是铅酸电池，其放电充电次数只有360次左右；3、一旦每天用充电，则只能用一年，另一种是锂电池，其放电充电次数约为500次，...
汽车电瓶的使用寿命一般在2年到3年左右。1、汽车蓄电池的使用寿命具体和驾驶的车辆状况，实时路况，还有驾驶员的习惯有很直接的关系；2、汽车电瓶能用多久取决于应用状况；3、汽车的设计使用寿命在27个月，但依据应用状况和条...
