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二档退一档正确做法

我们必须记住,无论是加档还是降档,速度都必须与挡板匹配。只有当速度与挡板相对应时,汽车的运行性能处于最佳状态,燃料油的热效率最高。那么二挡退回一挡,首先要踩刹车减速,减速完成后,立即松掉刹车踩住离合,然后二挡快速推到一挡,接着把离合器踏板迅速抬至半联动状态,离合器吻合后轻轻放开离合器踏板。 2挡退回1挡,为什么会很吃力?有什么方法才能最顺畅呢?主要原因还是车速不够慢,出现高速低档的情况,同时伴随着发动机噪音大和油耗增加的情况,还会对发动机和变速箱造成损坏,对车辆造成不可逆的损坏,因此车辆在行驶过程中必须保持挡板和速度一致。换挡有几个需要注意的地方,牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,换挡时要及时、正确、平稳和迅速,加挡不能跳挡,降挡可以,比如五档降到二挡。如果不小心弄错了挡板或者不能进入挡板的话,就不必紧张,回到原来的挡板重新插入。换档一定要注意离合器踏板、油门踏板、变速杆三者的配合。正确的操作是踩离合器踩踏-快速松开油门-挂在相应的挡板上-根据挡板配合相应的油门,或者不踩油门,快速将离合器踏板提升到半联动状态-离合器后,轻轻地打开离合器踏板。

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