选择合适的空调温度。当然在夏季，很多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，因此空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会感觉闷热。而低于14℃，人就会感觉冷。因而，空调应将车里温度控制在18℃至25℃之间，温度过低很容易使人生病。夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停车时间长的情况下，一部分所有者一开车就喜欢打开空调，打开内循环，感觉车内的温度会稍微下降。但是，车内的温度比车外的温度高，反而效果不好。刚进入车内，首先打开窗户换气，打开外循环，排出热气。车内温度下降后，改为内循环。众所周知，空调必须在全封闭的状态下使用。汽车空调也一样，使用中门关不上窗户的话，冷冻效果会变差，燃料也会浪费。出风口方向随意调。一些业主在使用空调时，不注意调整空调的吹风方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法是打开冷空气时向上吹出口，打开暖空气时向下吹出口。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 夏天汽车空调开内循环还是外循环
先开外循环或 打开车窗透气，再开内循环。在炎炎夏日，许多车主习惯性一进车内就打开空调的内循环，觉得这样能够让车厢内温度下降得快一点。但实际上，这样做是错误的，由于车内的温度比车外温度高，因此这样反倒效果不好。 ...
先开外循环或 打开车窗透气，再开内循环。在炎炎夏日，许多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，觉得这样能够让车厢内温度下降得快一点。但实际上，这样做是错误的，由于车内的温度比车外温度高，因此 这样反倒是效果不好。 ...
在夏天，打开车内空调的正确方法是先打开空调的外循环，这样车内的热空气就可以先排出，车内温度明显下降后，再换成内循环。选择合适的空调温度。当然，在夏天，许多人喜欢保持很低的温度。但是不知道温度调的太低会不会影响身体...
打开内循环前，打开外循环或开窗通风。在炎热的夏天，许多车主人习惯于一上车就打开空调的内部循环，这使得车内的温度下降得更快。但其实这是不对的，因为车内温度高于车外温度，所以并不有效。 ...
先开外循环往复亦或是打开车窗玻璃透气，再开汽车内循环。在炎热的夏天，众多车主习惯性一进车中就打开空调的汽车内循环，觉得那样能够让车厢内温度降低得快一点。但实际上，那样做是错误的，由于车中的温度比车窗外温度高，所以...
一般来说，当汽车玻璃起雾时，要打开空调系统的外循环模式，将车子外边的空气吸入车里，减少汽车内外的温度差别，进而消除车窗玻璃上的雾气。市面上汽车的空调系统中大多都包含了内循环模式和外循环模式。 ...
先开外循环或是打开车窗透气，再开内循环。在炎热的夏天，很多车主习惯一进车里就打开空调的内循环，感觉这样还可以让车厢内温度下降得快一点。但实际上，这样做是错误的，由于车里的温度比车外温度高，因此这样反而效果不好。 ...
一般我们打开空调制冷或者制热，可以先打开内循环，迅速的让车里的温度降下来或者升上去；当温度稳定过后，适当转换到外循环，跟车外换换气就可以了。 ...
车里内外循环的区别：下雨天提议应用外循环风，并将风向调节吹向汽车挡风玻璃。开外循环，能够把人呼出来的二氧化碳排出车外，也能避免冷空气在玻璃窗子上凝结。要是开内循环，会造成玻璃窗子上形成雾，干扰司机视线。 ...
汽车内循环的标志是一个密闭式汽车内部有个U型箭头符号，反映车里气体在密闭式的状况下循环往复流动，外循环图标是一个不密闭式的汽车外部有个箭头符号指向车里，反映把外部的气体吸进到车里。 ...
汽车暖气先开内循环，等车里暖了以后再开外循环。1、冬季开汽车暖风，先以内循环为重，外循环辅助，让内外循环更替应用；2、能够确保车里温暖，又不由于车里CO2的含量升高而影响行车安全。 ...
1、冬天车开暖气先用内循环打开暖风，当车内温度升高后，而且开一阵子后，可以转换为外循环；2、有利于车内空气流通，确保车内气体的清新，倘若长时间开内循环，会导致车内CO2过多，人出现困倦甚至是晕厥，因此有时候要开窗或是外循环...
