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为什么高级车都是后驱

后驱车以中级车、中级豪华车为主,与前驱车相比,由于传动轴多,造车成本高。前轮控制转向、后驱转向和传动系统相互独立,是后驱的特点。因此,司机在驾驶中获得了更准确的控制体验。像宝马3系车一样,很多所有者对车身敏感,这是因为车身基本上可以达到50:50的前后轴配比。 当车辆行驶时,重心集中于车身后半部分,而后轮驱动可以提供更多的轮胎抓地力,而后驱车则具有更好的加速性能。因此也有“前驱车拉着跑不及后驱车推着走”的说法。其实后轮驱动的性价比比前轮驱动低,主要是普通家用车的性价比。一旦造车成本压缩,就没那么多预算安排后轮驱动了。从2019年中国汽车销售排行榜来看,到10月为止的数据显示,排行榜前15名的车没有后车。技术上,豪华车重视更好的操作稳定性和安静性,驱动正好能满足这一点。虽然前后驱车传动系统较长,传动系统造成的车内振动和噪音问题比前驱车更严重,但还是可以通过增加一些钱来解决隔音问题,更何况购买豪华车的目标客户根本不在乎预算中成本的增加。

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