从安全驾驶的角度来说，需要处理很多突发事件，比如侧滑、侧风等，需要双手握住方向盘。长途开车，油门要踩很久，手的力度不如脚。不管脚是踩油门、刹车还是踩离合器，都可以用自身的重量节省更多的力气，哪怕踩久了。刹车踏板和油门踏板分别置于右脚前侧，两者之间留有一定间隙，刹车踏板略高于油门踏板。这个设计是为了司机的快速反应。正确的操作方式应该是以右脚跟为轴左右旋转，以脚底蹬地。手动挡模式下，驾驶员要控制三个两条腿的闸板，但一般不可能同时踩刹车油门。如果由于误操作同时踩下刹车油门踏板，行车电脑ECU会由于电子系统的干预默认为刹车优先原则，所以左脚控制离合器，右脚控制刹车和油门，这是最科学的设计。
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一般指刹车。制动器有一个小踏板与制动杆相连，故又称“制动踏板”。主要功能是刹车、减速或停车。离合器上还有一个小踏板，叫做离合器踏板。离合器在左边，刹车在右边。驻车制动杆：在座椅旁边，称为手刹。可用于紧急停车和停...
制动踏板顾名思义就是限制动力的踏板，即脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板用于减速停车。它是汽车驾驶五大操纵件之一。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。 ...
制动踏板的意思就是限制动力的踏板，也就是脚刹（行车制动器）的踏板，制动踏板是用于减速停车的。它是汽车驾驶五大操纵件之一。使用频次非常高。驾驶人掌控如何直接影响着汽车驾驶安全。 ...
制动踏板的工作原理就是在机器的高速轴上固定一个轮或盘，在机座上安装与之相顺应的闸瓦、带或盘，在外力作用下使之产生制动力矩。同时制动踏板也被叫做限制动力的踏板。 ...
一般指刹车。刹车上边有一个小踏板与刹车杆相连，因此又被称为这个踏板为“制动踏板”。主要作用是刹车减速或停车。离合器上边也有个小踏板，称之为离合踏板。离合在左边，刹车在右边。驻车制动器操纵杆：座椅旁边的，简称为手...
左右两脚一起踏地，左手抓住左车把，一起五指抓紧后制刹车把柄，右手抓紧右车把，一起右手拇指按动起动制键，当听到马达发动起来时，放开刹车，右手缓缓加油，双脚放在踏板上。当摩托车已经开动了的时候，就要把控好车的方向，在行驶中多...
汽车等级一般为：A00级、A0级、A级、B级、C级、D级六个级别。汽车等级是源自德国大众对汽车的一种分级方法，它不是权威的标准，只是大众当初给自己制定平台战略时，制定的一套参考数值，之后被广泛使用。 ...
用5w40机油还是10w40机油还要看当地冬季的最低温度，如果冬天的最低温度在零下25摄氏度以下的话，需要5w40机油。假如冬季的最低气温不会低于零下25摄氏度，能够使用10w40机油，也可以使用5w40机油。 ...
踏板摩托车加92汽油较为合适，通常压缩比超出10.5之上，选择95号汽油为好；压缩比低于10.5选择92号汽油更好。踏板摩托车的压缩比基本上都是在10之内，因此更适合用92号汽油。 ...
踏板车打不着火的原因：1、电路故障；2、油路故障；3、继电器受损，继电器里面接触不好便会导致这样的故障；4、气压故障：发动机缸体压缩不足、空滤器滤芯进气阻力不合理、发动机进、排气故障等。 ...
汽车的3个踏板从左往右分别是离合踏板、刹车踏板、油门踏板。1、仅有手动挡的车辆上面会有3个踏板；2、自动挡的车型由于是车载电脑操纵自行换挡，仅有油门和刹车2个踏板。 ...
离合踏板，刹车踏板，油门踏板。作用分别是：1、离合踏板是用于操纵离合器的，踩住后离合器可以分开，松开后离合器可以相结合；2、踩住刹车踏板后汽车可以降速；3、踩住油门踏板后汽车节气门开启度会加大，这时发动机的转速会升高。 ...
