
传统的化油器汽车在空档滑行可能会节省燃油,但在转速很低的情况下才会有效,因为它的喷油是机械控制的,怠速相当于事先踩了一个油门。空挡脱离传动系后,只在怠速时固定油耗,不脱离,可能需要补油门,否则速度档不够协调,车辆可能抖动熄火。现在都是电喷车,喷油量都是电脑控制的。根据发动机中的传感器自动工作,电喷汽车的怠速是不可调的。这样,换挡后反而需要一个怠速油耗。在不换挡、不踩油门的情况下,发动机会利用惯性保持运转,但会切断供油。这样一来,虽然省油,但是滑行阻力大,距离短,后面的刹车可以踩的少。所以电喷车原则上只能在刹车前切入空档,以防熄火。在空档故意长距离滑行必然会浪费机油。