也称为前进档，当换档杆置于该位置时，液压系统控制装置根据节气门开度信号和车速信号自动接通相应的前进档油路。自动档的D档不具备发动机制动的功能，会随着下坡速度的增加而换到高档位，这样速度越快，必须连续使用脚刹du来控制速度，非常容易因为过度使用而导致刹车失灵，非常危险。所以，开自动档的车，长时间下坡时，千万不要D档行驶，以防发生意外。正常道路上一般不使用手动模式，最常用的地方是上下大坡度的时候。当进入手动模式并锁定在一档或二档时，使用发动机制动来控制速度可以降低制动压力。比如前面有一个又大又长的斜坡。如果一直用D档开车，跑得越来越快，档位越升越高。只能靠刹车来控制速度。如果档位锁定在低档位，车轮会拖着发动机往回转，发动机的阻力会起到刹车的作用，不用一直踩刹车，这样开车更安全。另一种使用场景是冬天在冰雪路面上起步的时候。如果车轮打滑，无法启动，可以将其置于手动模式，直接推到2档启动。如果降低车轮扭矩，就不容易打滑，更容易起步。
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D挡是自动挡车型较为普遍的一类挡位，多数是在挡位工作台正中间靠后的位置上，汽车N挡的后面，它的目标是为了达到汽车在前进行时的过程中可以自由的挑选挡位；这一挡位归属于前进挡，可是前进挡并不只是D挡，在其中还包含M挡和S...
自动挡车型在等红灯时，如果时间较短，可以停留在“D”挡上不用摘挡，只需要踩住刹车就可以。如果时间较长，可以挂到“N”挡上，踩住刹车。如果在坡道上，可以挂“P”挡，踩住刹车。 ...
自动挡上坡可以用S挡，也能够用D挡。可是要知道的是：S挡的爬坡能力要比D挡强一些。爬坡的时候需要高扭矩的持续输出配合功率来让车辆保持稳定的输出。说到底，上坡的原理就是延时换挡来获得高动力爬坡。 ...
S挡在自动挡车中代表的是运动档位，在雨雾天气或者是地面水渍比较多，以及遇到一些道路的地面附着力比较差的时候，我们可以使用S档位，因为这样可以是车子处于低档位运行阶段，增强车子的动力支撑，让车子有足够的马力可以应对附...
汽车自动挡的意思就是说汽车自动换挡，不需要驾驶员自己操作换挡，车子依据行驶的状况和交通条件智能化选用档位行车，对驾车提供了很多方便。我们要先了解一下自动挡有哪些挡位：一般情况都有P、R、N、D、2（S）、1（L）这些挡位。 ...
M挡，英文Manual的缩写，手动模式。挂入M挡，就变成手动模式，需要手动换挡。所说手动模式就是在自动变速箱中加装了电控装置，使变速箱会遵从操作者的指令进行升挡和降挡。M挡状态下，驾驶员能够自己进行升挡或降挡，等同于开手动...
自动挡的加减号，表示手动模式。手动模式的状态下，驾驶员能够自己进行升挡或降挡，等同于开手动挡的车。汽车不会自动升降挡位。一般只有手自一体变速箱才会有这种符号。一般在加减号的中间，还会有一个字母M。在M字母的上方...
D档旁边的“+”和“-”符号是自动手动挡车辆特有的，即升档或降档，用于变速箱的手动模式，通常标记为M档或S档。很多人开自动手动挡的车总是D挡。他们不知道什么时候能换到M档。他们认为只有当汽车停下来时，他们才能转换。...
S挡是机动车的运动模式（S是Sport的简写）S挡运动模式下，变速箱能够随意换挡，但换挡时机会延时，使发动机在高速旋转上维持较长时间，使机动车在较长时间内低档位高转速行驶，从而得到比较大的扭力输出和瞬时速度。机动车在行驶过...
自动挡车型在等红灯时，如果时间较短，可以停留在“D”挡上不用摘挡，只需要踩住刹车就可以。如果时间较长，可以挂到“N”挡上，踩住刹车。如果在坡道上，可以挂“P”挡，踩住刹车。 ...
自动车的L挡是爬坡挡，也可以叫低档。当车辆处于L档时，变速箱将在低速档以及1档和2档之间切换。因为需要用于爬坡，需要足够的扭矩，所以发动机有足够的动力使车辆爬坡。所以选择这个档位，爬坡通常需要低速大扭矩。 ...
自动挡的“D+”和“D-”，指的是手动模式。通常在堵车、上坡、下坡时使用。超车时，平时行驶的时候也可以使用。手动模式的情况下，驾驶员能够自己开展升挡或降挡，等同于开手动挡的车。 ...
