新手学开车，最好由教练或者熟练的司机带领。稳定了紧张的情绪后，就要在开阔的操场上练习，千万不要一个人开车。否则新手紧张，误把油门当刹车，后果不堪设想。同时，开车时，只要右脚不踩油门，就必须立即放在刹车位置，不要在脚垫上放任何东西，以免紧急情况下踩上。开自动挡汽车时，不要用左右脚分别控制刹车和油门。刹车和油门要用右脚前脚掌均匀控制，右脚要跟地。换油门或刹车时不要抬腿。标准姿势应该是脚跟不动，鞋底绕脚跟转动踩油门或刹车。很多人喜欢抬脚在两者之间切换，所以受到干扰的时候很可能会因为踩的不准而出错。
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1、脚刹便是车辆主制动器，刹车力的传递是刹车踏板的机械力传递给液压，刹车油液的液压力借助管路传递到制动盘的作动器，刹车力度非常大，且控制轻松省力。是正常行驶中的制动装置。2、手刹的专业称呼是辅助制动器(驻车制动...
脚刹与手刹的使用方法很相像，在使用脚刹时，必须踩下一定量的脚刹踏板，这样就可以了。在行车时，先要踩下脚刹踏板，这样踏板便会弹起，随后就可以继续行驶了。脚刹常常在一些日系车上见到，其他汽车大部分都是手刹或电子手刹。有...
脚制动器是车辆的主制动器。制动力的传递是制动踏板的机械力传递到液压，制动油的液压通过管道传递到制动盘的执行器。制动力很强，控制简单省力。它是正常运行时的制动装置。手刹的专业名称是辅助制动(驻车制动)，不同于主...
自动挡的汽车右面是油门踏板，左面是刹车踏板，而手动挡汽车右面是油门踏板，中间是刹车踏板，左面是离合器踏板。在平时行驶中，有很多行车朋友误把油门当做了刹车，这就造成了严重的事故，油门被错当刹车的情况，自动挡车更易于发生...
汽车脚刹车控制四个车轮，70%的制动力由前轮分配，只有30%由后轮分配。手刹其实是用一根钢丝绳来制动后轮的。因为握着手刹，后轮不能前进，前轮还在前进。这时候车再转就会转。 ...
大部分日系车都是这样设计的，日系车使用脚刹是为了操作方便，并且也是为了扩大主副驾驶中间的储物空间。天籁是日产旗下的一款中型车。新款天籁轴距2825mm，长、宽、高分别为4901mm、1850mm、1447mm。 ...
自动挡用一只脚。自动档汽车是没有离合器踏板的，只有刹车板和油门。在驾驶自动档汽车时，需要用右脚操控刹车踏板和油门踏板。左脚放在左侧不要动就可以。 ...
赤脚不允许驾车。驾车要培养良好习惯，因为赤脚驾驶的情况下要是脚出汗，没法精准操纵踏板，非常容易发生危险，在处理油门和离合器的情况下便会发生不安全隐患。 ...
脚刹一般运用于车子在驾驶中刹车或是是降速，手刹是在车子停下后运用的，作用是在车子停下后确保车子不会出现溜坡。脚刹是四轮刹车，手刹是后胎刹车。 ...
油门在右边。1、自动挡车有两个踏板，左边是刹车，油门在右边；2、手动挡车一共有3个踏板，最左边是离合踏板，中间是刹车踏板，最右边是油门踏板；3、油门踏板也叫加速踏板，驾驶人员能够利用操纵它来调整行车车速。 ...
新轩逸脚刹的意思是：1、脚刹和手刹的原理一样，指的是从手拉的形式变成了脚踩的形式；2、脚刹放到刹车踏板的左边，节约了汽车中央扶手一部分的空间，使其看上去更为漂亮。 ...
自动档左边是刹车。1、自动挡车最右侧的踏板是油门；2、和手动挡汽车相比，自动挡少了离合踏板；3、由于油门的运用频率较多，因此设计在右脚外侧，是身体一种非常舒适的姿态。 ...
