通常，用户对保养并没有多么内行，就算是盯着，也看不出什么名堂来。倒是可以借此机会掌握车况，了解一下保养过程，咨询一点相关问题，心中有底，有利于开好车，用好车。倘若保养者未做好保养，发生问题，他是要承担责任的。保养时盯着车：1.可以防止做弊；2.可以学习掌握保养知识和保养程序，掌握车子的构造；3.可以就势咨询一点问题，丰富一下经验；4.可以拉近与专业人员的距离。汽车通常5000至10000Km保养一次，新车首保3000-5000Km，不要超过5千Km。如同人要按时健康体检一致，每行驶5000Km，就尽量给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会拆换机油滤清器和机油。做保养要挑选正规靠谱的汽车4S店，尽管价格贵一点儿，但品质有保障。大保养涉及到全部小保养的服务项目，是基于小保养的存在（通常情形是两万公里或2年）。间隔因汽车品牌差异各有不同，以厂商推荐为准。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 去4s店做保养用盯着吗
4s店保养和外面保养的差别：1、风险不同：4s店保养风险低，有保障；外面保养风险高，没有保障。2、效率不同：4s店保养效率低，但技术和汽车零件都是正规的；外面保养效率高，可是零件都不是原装的。 ...
大部分4s店规定，在保修期内4s店维修出现问题，不给予保修，骑车人在购买新车时一定要好好阅读这些条约。很多车主人说4s店保养很贵，但是贵是有原因的。4s店有一套专业成熟的标准和程序，4s店用的配件和油都是正品。如果车遇到...
不一定，但要根据个人情况。4s店维护费用高，但有保障；外面的汽修店维护成本低，但是风险高。首先，大家一定要知道4s店维修的好处，能享受到相应车型的汽车检测，专业的技术人员，配套的工具设备。在备件方面，4s店有相当大的优势，可靠...
需要赔偿4s店，但是4s店试驾一般是有保险的。经常可以看到一些消费者去4s店试驾，因为驾驶技术不熟练而造成事故。这种情况需要赔偿，因为是操作不当或者驾驶技术不熟练造成的。现在4s店对试驾客户的驾龄有要求，一般在两年左...
喷漆去4s店还是修理厂，最终的漆面效果其实都差不多。如果说有区别的话，4s店的设备应该更先进，在涂装和配色方面有优势，但是现在很多修理厂也不错。为了提高效率，提高竞争设置与4s店相似的设备。 ...
汽车贸易公司的价格比4s店便宜，但汽车质量和后期维护等4s店不好，汽车贸易公司的车也能买到。从授权上来讲汽贸公司没有授权的，有一些汽贸公司有部分品牌的二级授权，也就是所说的二级经销商，而4S店才是正儿八经授权经销商。...
4s店对新车轮胎是给予保修的，4s店的保修政策一般可分成两个判断标准：一个是汽车购买时间，另一个是汽车行驶里程，二者哪一个先到先用哪一个。倘若轮胎由于产品质量问题毁坏，4s店是给予保修的。如果是人为原因毁坏，那就不可以...
汽车保养不是必须去4s店，普通的家用轿车，绝大多数的维护保养都能够无需在4S店，更换机油、机滤、空调滤芯等等这些，这种简单的工作在普通的汽车美容店或是维修店都能做好。 ...
首先，不同厂商会依据车辆的技术、配备等推荐各类保养的进展和保养周期时间，现阶段大部分欧美车系的换油等保养周期时间为7500-15000公里、日韩车系的为五千公里。保养的花费，与车辆的奢华水平（级别）有较大的关联。 ...
4S店是授权经销商，非4S店，供货渠道就相对来说较为杂，涵盖车子库存时间长的、水泡车、车子有小划伤的、小故障修复的等。最好的车显然优先4S店。自然如果是厂家或是4S店授权的经销商货源上也许也有保障一些。 ...
新车第二次保养没有必要一定去4s店，不过车子在保修期内还是到4S店做维护保养比较好。不然在保修期内车辆出现问题的话4S一般会拒绝保修，会认为你是在外面维护保养处理不当出现的问题。 ...
并不是必须得去。通常的家庭用车，绝大多数的保养都能够无需在4S店，更换机油、机滤、空调滤芯之类的，这些简易的工作在一般的洗车店或是检修店都能完成。4S店的保养成本高，就拿换机油机滤来讲，仅材料价格就得相对于同品质同...
