汽车怠速开空调对车影响不大,最多是产生积碳、费油。但是汽车怠速开空调也许会对身体造成影响，严重点会有生命危险。因为,汽车怠速开空调假如在相对封闭的空间，也许会将汽车排出的尾气吸入车内，会造成一氧化碳中毒。依照理论来说，怠速开空调是没有问题的，最大影响是油耗，其次是浪费，行驶时开空调，空调所消耗的功率输出只占有发动机怠速能量的很小一部分。但怠速开空调，发动机不但要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向、刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转也就是浪费动力。汽车怠速开空调油耗与汽车排量，乃至与发动机的调校也有一定的关系，依据相关测试，一般通常我们的家用车，在汽车怠速开空调一小时大概耗油量在1-2升，不一样车型会有差异。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 车辆怠速开空调伤车吗
理论上而言，怠速开空调是没有问题的，最大影响肯定是油耗，次之便是浪费，行驶时开空调，空调所耗费的功率输出只占有发动机怠速能量的非常小一部分，但怠速开空调，发动机不但要带动着空调压缩机，与此同时也必须维持着转向、刹车助...
通常的汽车怠速开空调一小时需要耗费2到3升汽油。不建议大家让汽车长期处于怠速状态，这对发动机是有损害的。假如长期怠速开空调并且不打开窗户，那么车内的乘客非常容易出现一氧化碳中毒的情况，这是十分危险的。汽车空调...
汽车开空调分为两种情况，如果是冬季开暖风，那么空调压缩机并不工作，车辆的暖风是利用车辆冷却液的温度来升高车内温度。而汽车空调压缩机的动力来源是来自于发动机，所以当夏季开空调的制冷功能，空调压缩机工作，此时空调系统...
汽车长时间怠速开空调会造成 混合气浓燃烧不充分，积碳提升，发动机就会费油。加剧发动机积碳的产生和存留。假如车辆所在的地方通风不太好或是在车库里，车内人员也会非常容易造成 一氧化碳中毒。 ...
假如打开了汽车空调的制冷功能，那会造成 油耗升高，假如打开的是制热功能，那是不会造成 油耗升高的。汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，在冬季和夏季用车时，基本上每一天都是需要使用汽车空调的。 ...
根据车型不同，有一定的差异，但家用车基本上在每小时1L到3L油之间。怠速指的是发动机在无负荷的情况下运转，只需克服自身内部机件的摩擦阻力，不对外输出功率，维持发动机稳定运转的最低转速被称作怠速，是发动机五大基本工况之...
原地怠速开空调是伤车的。原地开空调须要一直都启动发动机，长期怠速对发动机也会有一定的影响，长期怠速时，送入燃烧室的汽油会燃烧不充分。汽油燃烧不充分时，便会产生大量的一氧化碳，一部分碳便会沉积吸附，这样就会造成 发...
理论上而言，怠速开空调是没有问题的，最大影响肯定是油耗，次之就是浪费，行驶时开空调，空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的非常小一部分，但怠速开空调，发动机不但要带动着空调压缩机，与此同时也需要维持着转向、刹车助...
根据不同的车型，有一些差异，但家用汽车的燃料基本上是1L和3L每小时。怠速是指发动机空载运转，只需要克服其内部零件的摩擦阻力，不向外输出动力。维持发动机稳定运转的最低转速称为怠速，是发动机的五个基本工况之一。调整怠...
理论上而言，怠速开空调是没有问题的，较大影响肯定是油耗，次之便是浪费，行车时开空调，空调所损耗的功率输出只占有发动机怠速能量的较小一部分，但怠速开空调，发动机不仅仅要带动着空调压缩机，另外也必须保持着转向、刹车助力泵...
受伤的车。空调压缩机由发动机驱动没有问题，但是鼓风机吹出的空气由电池驱动，汽车怠速时电池可能不充电。鼓风机消耗的电能过多可能会导致电池长时间断电。空调长时间开着，属于怠速启动空调的状态，油耗会增加，发动机积碳也...
怠速开空调不会伤车，原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况，汽车在设计制造时都已经充分考虑汽车在使用中的各种工况，因此 不会对汽车造成特别伤害，仅是正常磨损。原地怠速开空调，发动机只靠怠速运转工作，会致使汽...
