如果车停着不停，燃油燃烧不够。发动机内容易发生积碳，影响发动机寿命。且不利于环保。当然这不是对车的影响。最重要的是油耗。浪费油，不如找个有空调的地方好好睡一觉。或者安装DW2驻车加热器。安装这款专用停车空调技术集合产品，就不用担心这个问题了。影响大的是没有，但是长时间低速启动非常容易产生积碳，进而降低动力输出。车不会坏，但会对发动机造成一定程度的磨损，可能需要缩短保养周期(换油等保养)。当然油耗是肯定的。同时个人建议不要长时间怠速开空调。如果长时间开空调，空调循环处于内循环状态，车内的空气会逐渐变脏变坏，有害气体(一氧化碳、氮氧化物等。)会逐渐增加，危及健康甚至生命安全。
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理论上而言，怠速开空调是没有问题的，最大影响肯定是油耗，次之便是浪费，行驶时开空调，空调所耗费的功率输出只占有发动机怠速能量的非常小一部分，但怠速开空调，发动机不但要带动着空调压缩机，与此同时也必须维持着转向、刹车助...
原地怠速开空调是伤车的。原地开空调须要一直都启动发动机，长期怠速对发动机也会有一定的影响，长期怠速时，送入燃烧室的汽油会燃烧不充分。汽油燃烧不充分时，便会产生大量的一氧化碳，一部分碳便会沉积吸附，这样就会造成 发...
怠速开空调不会伤车，原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况，汽车在设计制造时都已经充分考虑汽车在使用中的各种工况，因此 不会对汽车造成特别伤害，仅是正常磨损。原地怠速开空调，发动机只靠怠速运转工作，会致使汽...
喷镀膜剂对车是没有伤害的，汽车镀膜能够避免 漆面老化和氧化。它能够将车漆和空气彻底阻隔起来，进而具备防氧化、防褪色、防掉漆的作用。而且和打蜡封釉不同的是镀膜能为车漆提供1-2年的长效保障。 ...
理论上而言，怠速开空调是没有问题的，最大影响肯定是油耗，次之就是浪费，行驶时开空调，空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的非常小一部分，但怠速开空调，发动机不但要带动着空调压缩机，与此同时也需要维持着转向、刹车助...
理论上而言，怠速开空调是没有问题的，较大影响肯定是油耗，次之便是浪费，行车时开空调，空调所损耗的功率输出只占有发动机怠速能量的较小一部分，但怠速开空调，发动机不仅仅要带动着空调压缩机，另外也必须保持着转向、刹车助力泵...
伤车。空调压缩机由发动机驱动没有问题，但是鼓风机吹出的空气由电池驱动，汽车怠速时不需要给电池充电。鼓风机消耗电池中的电能过多，可能导致电池长时间断电。空调长时间开着，会怠速启动空调，所以油耗会增加，发动机上积碳也...
如果是仅仅不经意中错踩油门，造成短暂性“挂空挡轰油门”，那样对车子的损害并不是很大，车主无需太过担心。可是如果是长时间挂空挡轰油门，那对车子的损害是十分严重的，甚至是会造成车子自燃报废。 ...
怠速开空调不会伤车，原地怠速开空调是汽车正常使用过程中的一个工况，汽车在设计制造时都已经充分考虑汽车在使用中的各种工况，因此 不会对汽车造成特别伤害，仅是正常磨损。原地怠速开空调，发动机只靠怠速运转工作，会致使汽...
在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加。空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处在怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里...
伤车，在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加。空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处在怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电...
理论上而言，怠速打开空调是没有问题的，较大影响肯定是耗油量，次之就是消耗，行车时打开空调，空调所损耗的功率输出只占有发动机怠速能量的较小一部分，但怠速打开空调，汽车发动机不仅仅要带动着空调压缩机，另外也一定要维持着转...
