由于机油加多了造成 压力增大,通过活塞环喷油量会有所增加,以及通过曲轴强制通风的机油蒸汽也会提高,进而使油气分离器压力增大,分离不彻底,造成 大量机油通过废气管进入节气门重新参与燃烧,因而就会有烧机油的情况发生。而且机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳,非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上,降低燃烧室空间,进而降低引擎的压缩比,与此同时,也会加速气缸与活塞的磨损进而降低车辆的使用寿命。非常简单的查看方法就是观察车辆发动时的尾气颜色,如果是蓝色的烟那就说明有烧机油的现象,这种现象还会造成 内部的元件出现积碳增多的现象。处理方法就是,首先就是要找一个针管,以及平时打吊针用的管子。紧接着从油标尺的孔伸进去以后就开始抽,但是这种方法会比较费劲。要是这种方法的工具找不到,也能够用洗头膏的瓶子解决。此文由 华网车联 编辑,未经允许不得转载!:首页 > 汽车问答 » 机油加多了有什么症状











