汽车燃油系统的功用是依据发动机运转工况的需要，向发动机供给相应数量的、清洁的、雾化良好的汽油，以便与相应数量的空气混合形成可燃混合气。同时，燃油系统还需要储存相当数量的汽油，以确保汽车有相当远的续驶里程。燃油系统经过一段时期的使用，空气中的尘埃和汽油中的杂质等会使油路不畅或堵塞，再加上燃烧过程中产生的积碳和胶质也会附着在进排气门、进排气道、节气门和燃烧室上，尤其是附着在汽油喷射的喷油嘴上，造成引发动机爆震、油耗量增加、发动机动力下降、怠速不稳、加速不良和启动困难等故障。这些故障都会缩短发动机使用寿命。因此 进行汽车燃油系统势在必行！因而，车主朋友们定期清洗燃油进气系统是很用得着的。一般建议每10000公里进行一次。当然了对于故障非常严重的车辆，必须解除故障后再行清洗。那么今天我就来分享一下哪种方法清洗最有效：将车辆停稳，打开前机盖，将保护被安装到叶子板及前杠上。此文由 华网车联 编辑，未经允许不得转载！：首页 > 汽车问答 » 燃油系统清洗有必要吗
汽车空调在使用之前，除了常规保养外，最好做一下清洗，而重中之重是“空调蒸发箱”清洗。汽车“空调蒸发箱”是汽车空调系统中的重要制冷部件，处于封闭状态，内部环境阴暗潮湿。空气中的细微杂质、灰尘以及病菌、烟碱等容易与...
有必要。全面清洗发动机舱时，能够对汽车的发动机舱有更好的了解，尤其是对发动机表面、线路表面、塑料橡胶等部分进行清洗后，能够让发动机快速的散热，起着保护发动机舱内线路的作用。 ...
燃油系统是不是有必要清洗，要依据车况和行驶里程决定。车况好的话，什么毛病没有，就不用清洗。假如行驶了六万公里以上了，能够清洗一下。正常情况下，六万公里以下不用考虑燃油系统的清洗。 ...
主动刹车有用，这种驾驶辅助技术特别适合于交通拥堵的大中城市，因为城市驾驶中长时间的堵车会导致司机注意力分散，有了这个功能后能避免发生追尾事故；而在高速行驶时，这些主动刹车技术系统能实现主动减速也能降低损失和。 ...
三元催化一般是没有必要清洗的。三元催化器的故障率是非常低的，清洗采用的是挂吊瓶似的免拆清洗。这种清洗方式的清洗效果是非常微弱的，而且性价比比较低。 ...
在三元清洗催化转化器是非常必要的，如果不定期清洗三元的催化转化器，将会影响汽车的油耗、动力和尾气排放。三元催化剂需要每5000-8000公里清洗一次。定期清洗会提高汽车的燃油经济性。三元催化剂的使用寿命通常约为3-5...
针对轻度的三元催化器堵塞，三元催化清洗剂还是很有效的，它的作用是清除三元催化器表面的硫、磷等化学物，疏通排气管堵塞，恢复三元催化器活性。但如果是较为严重的堵塞，光靠清洗剂是没多大效果的，必要时还是要进行拆卸清洗，产...
一般来说，每隔半年或者2万公里清洁一次进气系统是正常的。另外假如车子的驾驶环境不好也可以经常的进行清洁。汽车的进气系统清理没有一个固定的指标，具体的清洁时间需要依据车主的驾驶习惯和汽车的驾驶环境来决定。 ...
干冰清洗有必要，干冰清洗引擎积碳是一类较为放心的清理工艺。因为干冰清洗能够在没有危害汽车发动机的情形下，在没有分解掉汽车发动机的情形下，完全清理积炭。这是由于干冰清洁引擎积碳使用威逼气体将干冰颗粒喷射式到汽...
燃烧室积碳一般是2年或4W公里左右清理一回。定期清理汽车燃油系统的原因是：1、汽车运行时间久了，进气系统、气门处和燃烧室的积碳便会不断增多；2、汽车所使用的燃油成份中难以避免地带有硫、胶质、蜡质以及他杂物；3、积碳...
三元催化需要清洁。1、要明确的是三元催化器要定时清洗，假如长时间不清洗必定会产生严重的后果；2、轻则，三元催化没用造成尾气排放超标准；重则阻塞造成排气管不通畅、加速不好。 ...
有必要清洗。1、由于一旦形成积碳故障后气缸容积会减小，从而造成动力下降；2、还可能造成烧机油现象，由于活塞环在上下运动时是有弹性的，假如积碳过多就会造成活塞环卡死，所以就造成了机油无法回流。 ...
