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柴油机难启动什么原因

1、供油系统缘故:低电压油道阻塞、管道松脱漏油、高压油管有气体、喷油器技术性状态不佳、喷油正时角有误;2、起动器缘故:开关电源问题、电磁开关接触不好、开启电机换向器与电刷接触不好、起动机传动机构离合器打滑;3、气缸压缩工作压力欠缺:气缸垫毁坏漏气、气门关掉不紧漏气、活塞杆缸筒损坏漏气;4、进供气量欠缺:空气滤芯滤芯阻塞。

注意事项:1、必须做到一定的开启转速:柴油发动机的开启转速通常大于100r/min,其较低温度开启关键受开启摩擦阻力的干扰,运作时曲轴的旋转摩擦阻力包括:气缸内空气压缩的反作用力、运动部位的惯性力、各摩擦副的摩擦阻力等;2、气缸内混合气体应该有充足的工作压力:柴油发动机的发动机压缩比很高,通常常用型号的发动机压缩比为14~22以内。压缩冲程终结时,燃烧室内混合气体的工作压力应做到3~5MPa;3、气缸内混合气体应该有充足的环境温度:压缩冲程终结时,气缸内的混合气体要具备充足的环境温度。通常柴油发动机规定压缩冲程终结时,气缸内的环境温度应做到400°C以上;4、空气压缩中氧气含量应达标:必须有充足多的气体进入汽缸,使空气压缩中含氧气浓度充足,气缸内产生混合气体后才可充足点燃。

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