靠边停车，但不能马上发动机熄火是因为冷冻液的气温己经很高，降温工作能力已超过极限，这时假如马上发动机熄火，烧开的冷冻液也就终止了循环系统(对于大多数汽车发动机而言，水泵是由发动机曲轴推动的。通常情况下，水的温度维持在90度上下就是说没问题的，当然了，车型不一样，这一个数值也不一样，具体的可以看下车主手册，这一个最准确。如果没有数值显示，正常情况下水温表表针会指在刻度盘的中间，右边的红色的地区意味着高温，如果表针偏向这一部分，就表明水的温度较高了。
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1、用手触摸上水管与下水管的温度来分辨故障所在。2、发觉汽车水温过高时，先不要立即熄火。这时活塞、气缸、曲轴等都处于高温膨胀状态，熄火后也许会造成软金属脱落，有的甚至于造成粘缸。3、行驶过程中发觉水温过高，绝不...
汽车水温高通常行驶一到二公里左右就可能会拉缸。拉缸是汽车发动机的常见问题的一种。说白了"拉缸"就是指气缸内壁被拉出很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁滑动摩擦时失去密闭性，进而造成气缸压缩压力下降，驱动力丧失。 ...
汽车水温高有以下几种原因：冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障、水箱散热不良等。在行驶过程中发觉水温过高，不要立马熄火，也绝不能用冷水冲，等到温度降低一些后再检查具体是什么问题再加以处理。 ...
当汽车水箱缺水时，风扇不会转动，所以开关不能触发，所以风扇不会启动。是风扇电机本身工作性能差或者故障损坏造成的，也可能是电子风扇继电器损坏造成的。发动机舱内的冷却风扇会在两种情况下工作，一种是发动机冷却液高，另一...
汽车水温高有以下几种原因：冷却液不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障、水箱散热不良等。在行驶过程中发觉水温过高，不要立马熄火，也绝不能用冷水冲，等到温度降低一些后再检查具体是什么问题再加以处理。 ...
直接减速将车开到安全地带停车，停车后不要直接关掉发动机，由于水温过高，马上熄火会导致一些软金属掉落，有的甚至是会导致粘缸，让发动机原地怠速一会，并将空调调为至暖风挡位，将排风量开到最大，并打开引擎罩，辅助发动机排热，等水...
导致发动机水温过高的原因有很多，比如水箱的散热性能很差，节温器损坏，水箱电子风扇损坏等。发生水温过高的状况后，要去检查一下水箱，节温器，电子风扇，也要看一下冷却液的状态。汽车的散热水箱在车头部位，散热水箱表层有很多散...
过热了还再次行驶，便会导致发动机拉缸。倘若发动机拉缸了，那修复起来的成本费用是十分高的。倘若冷却风扇发生了问题，提议马上检修。汽车的汽车发动机都是水冷的，水冷汽车发动机在工作时冷却液会在汽车发动机内不断循环带...
这可能是因为冷却液和温度调节器的损坏不足，在这种情况下必须马上修理。否则，发动机的气缸就容易引起。如果温度调节器坏了，冷却液一直在进行小循环，冷却液不能通过散热罐散热，发动机过热。 ...
发动机工作时，正常水温通常在90℃左右。问题出在水温过高或过低，或水温升高或快速下降；如果水温过高，大家要记住，不要先熄火，而要打开盖子，然后浇上水，这样水温会迅速降低。千万不要拧水箱盖。否则，热水会被烫伤。发动机水温正...
发动机工作过程中，一般正常温度会在90度左右。假如出现温度过高、过低，或是温度迅速升高、降低，都是会出现问题的，假如温度过高，大家切记不要先歇火，反而是打开引擎盖，用水来浇洒水箱，使温度迅速降下。迅速拧开水箱加水盖，否则...
发动机工作过程中，通常正常水温会在90度左右。倘若出现水温过高、过低，或者是水温迅速升高、降低，都是会出现问题的，倘若温度过高，大家切忌不要先熄火，反倒是开启引擎盖，自来水来浇洒水箱，使水温迅速降下。千万不要扭开水箱加...
